Aston Martin

Automobilismo

Esportes

Fórmula 1

Aston Martin mira atualizações para tornar carro competitivo “em diversos circuitos”

aston martin mira atualizações para tornar carro competitivo “em diversos circuitos”

Na briga com Mercedes e Ferrari pelo posto de segunda melhor equipe da Fórmula 1, a Aston Martin está no processo de tornar o AMR23 ainda mais competitivo em diferentes traçados. Para atingir o objetivo e até mesmo se aproximar da Red Bull no Mundial de Construtores, a equipe britânica vai trazer mais atualizações aerodinâmicas ao carro, de acordo com o diretor de desempenho, Tom McCullough.

O sinal de atenção foi acionado na Aston Martin após o sexto lugar de Lance Stroll e o sétimo de Fernando Alonso no GP da Espanha, primeira etapa realizada em um circuito tradicional na temporada de 2023 da F1.

Como as próximas 11 das 14 corridas serão realizadas em traçados com configurações semelhantes à pista de Barcelona, o corpo técnico da escuderia britânica busca desenvolver novos pacotes aerodinâmicos com o intuito de corrigir deficiências do carro e torná-lo competitivo em diferentes traçados.

▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!

aston martin mira atualizações para tornar carro competitivo “em diversos circuitos”

Lance Stroll levou o AMR23 ao nono lugar com ultrapassagem na última volta (Foto: AFP)

“Sabemos que o carro é forte em muitas condições, mas a janela operacional do carro do ponto de vista aerodinâmico não é e não tem sido tão ampla como gostaríamos”, revelou McCullough. “Elas são muito mais fáceis para nós entendermos como o carro funciona, mas nosso objetivo é fazer um carro que possa operar em qualquer circuito e em qualquer condição”, completou.

O primeiro pacote já foi apresentado no GP do Canadá quando a Aston Martin equipou o AMR23 com um novo assoalho e cobertura do motor. Apesar do nono lugar de Stroll, que cruzou a linha de chegada 43s arás da Ferrari de Carlos Sainz, quinto colocado, as atualizações no carro surtiram efeito com o segundo lugar de Alonso.

“Um dos objetivos para a atualização para o GP do Canadá e também para as próximas é tentar garantir que isso seja menos problemático no futuro. Temos várias pistas que são referência, como Bahrein e Barcelona, que são o tipo de circuito em que provavelmente vamos nos apoiar mais [por terem] uma boa variedade de curvas”, avaliou McCullough.

Ainda sobre as futuras atualizações, o diretor de desempenho também alertou que a performance abaixo, como aconteceu na Espanha, pode voltar a acontecer devido às alterações no comportamento do carro após as mudanças. “Queríamos tentar tornar o carro pilotável e útil, mas que também se desempenhe em diversos circuitos possíveis e, quando você muda o comportamento do carro, leva uma ou duas corridas para ajustá-lo”, contou.

A Aston Martin volta à pista entre os dias 30 de junho e 2 de julho quando será disputado o GP da Áustria, nona etapa da temporada 2023 da F1.

Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

TOP STORIES

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất