A Aston Martin começou a época de Fórmula 1 numa forte forma, com Fernando Alonso a ser presença constante no pódio até ao GP do Mónaco. No entanto, desde então que as dificuldades competitivas para acompanhar as equipas de topo têm sido evidentes, com uma quebra de forma mesmo depois da introdução de atualizações no AMR23.
– Já não podes mudar o planeamento do que desenhaste para a segunda parte da época. No fim de contas, as horas de túnel de vento são as que são e, no nosso caso, também estão a avisar. E, de agora em diante, digamos que as melhorias que estavam planeadas vão chegar algumas semanas ou meses mais tarde do que é testado no túnel de vento. Mas o túnel de vento já está dedicado ao carro de 2024. Mas julgo que não somos só nós – são todas as equipas. No mês de julho todas as equipas estão a pensar na próxima época’.
O antigo piloto espanhol assegurou ainda que o AMR23 não deixará de ser atualizado, embora o ritmo diminua: ‘As melhorias chegarão gradualmente, mas também secarão gradualmente. Portanto, o que vemos no verão será o mesmo até ao fim da época’.
