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Aston Martin comemora os 110 anos e promete novidades ao longo do ano

A Aston Martin prepara-se para assinalar o 110.º aniversário no próximo dia 15 de janeiro, e icónica marca britânica fez saber que até ao final do ano vai revelar um “modelo especial exclusivo” e apresentar o primeiro modelo desportivo da próxima geração de veículos da marca.

Em comunicado a Aston Martin não adianta detalhes sobre o novo modelo exclusivo, apenas revela que se trata de uma edição “limitada” que será apresentada ainda este ano.

Já no que respeita ao primeiro modelo da tão esperada geração de carros desportivos da Aston Martin, a marca britânica limitou-se a adiantar que vai “aumentar ainda mais o foco da Aston Martin no superluxo, alto desempenho e intensidade de condução.

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É certo que as primeiras unidades do Valhalla vão acontecer no final de 2023, e que este superdesportivo está equipado com um bloco V8 de 4.0 litros biturbo, capaz de debitar 750 cv às 7200 rpm, que envia a potência exclusivamente ao eixo traseiro, a que se juntam dois motores elétricos, um em cada eixo, alimentado por uma bateria de teria 150kW / 400V, e que contribui com mais 204 cv, para uma potência combinada de 950 cv e 1.000 Nm de binário.

No entanto, não é certo, que o Valhalla seja o modelo desportivo a que a Aston Martin se refere no comunicado que antecipa os 110 anos da marca britânica.

Recorde-se que a Aston Martin foi fundada em 15 de janeiro de 1913, por Lionel Martin e Robert Bamford, tendo como base uma pequena oficina em Henniker Mews, na cidade de Londres, para se tornar numa das marcas mais exclusivas do setor automóvel, sinonimo de desempenho, exclusividade, luxo e de design inovador. Nos seus 110 anos, a Aston Martin vendeu mais de 110.000 carros e construiu um lote vasto de modelos destinados à competição.

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Antecipando a data de mais um aniversário, a Aston Martin reuniu dois dos modelos mais icónicos e inovadores da sua história ao longo dos 110 anos, destacando o compromisso da marca em ultrapassar os limites do desempenho e aplicar a engenharia das corridas de Grande Prémio os modelos de estrada.

Um dos carros de corrida sobreviventes mais antigos da marca, o Razor Blade, modelo que conquistou vários recordes na sua classe em Brooklands em 1923, um ano depois da estreia da Aston Martin no Grande Prémio com TT1 – o carro apelidado de ‘Green Pea’.

Um século depois, a Aston Martin continua a inovar com os seus emocionantes modelos de alto desempenho, trazendo a moderna engenharia da Fórmula 1 para a estrada com o Aston Martin Valkyrie  modelo que a marca britânica vai produzir apenas 150 unidade.

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