A Opel anunciou recentemente o arranque da produção do novo Astra de cinco portas e veio agora anunciar que a versão Sports Tourer, carrinha, já pode ser encomendada
A nova station wagon familiar compacta da Astra, chega com dois níveis de potência para as versões híbridas ‘plug-in’, tornando o Astra Sport Tourer na primeira carrinha eletrificada do construtor germânico.
Para além disso, o novo Astra Sports Tourer conta com uma versão de entrada equipada com motor de 1,2 litros turbo, de três cilindros, com injeção direta de gasolina, que debita 130 cv de potência e está dotado de uma caixa manual de seis velocidades.
A nova carrinha Astra chega com dimensões generosas, com 4.642 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 1.480 mm de altura e um plano de carga de apenas 600 mm de altura. Ainda assim, o comprimento total é 60 mm mais curto que o anterior modelo, graças a uma projeção dianteira particularmente curta. Isto apesar da distância entre eixos 70 mm mais longa (2.732 mm) que a versão anterior (mais 57 mm que o novo Astra ‘hatchback’).
A capacidade da bagageira das versões com motores de combustão interna é otimizada com o opcional sistema “Intelli-Space”, que pode ser ajustado com apenas uma mão nas posições alta ou baixa e fixada num ângulo de 45 graus. Para além disso, para maior comodidade, a chapeleira retrátil pode ser guardada por baixo do piso ajustável quando este está na posição mais alta ou na mais baixa.
Já no interior, destaque para os bancos ergonómicos, painel de instrumentos digital de 10 polegadas e sistema de infotainment compatível com Android Auto e Apple Carplay wireless com ecrã tátil de 10 polegadas. Para além disso, as principais configurações, como o controlo da climatização, podem também ser selecionadas diretamente através de um reduzido número de teclas.
Em matéria de preços, a Opel já fez saber que o novo Astra Sports Tourer arranca nos 27.530 euros, enquanto a versão eletrificada está disponível a partir de 39.775 euros.
