Aleix Espargaró conseguiu, no ano passado, a melhor época de MotoGP da sua carreira até agora, sendo o quarto classificado depois de lutar pelo título até perto do fim. É também um dos mais competitivos aos comandos da Aprilia RS-GP, mesmo tendo uma pilotagem que o próprio considera ser mais antiquada.
Questionado sobre se essa forma de pilotar o limita, o #41 retorquiu: ‘É uma pergunta muito boa. Tentamos analisar quando temos vibrações, quando há curvas à esquerda ou à direita – porque especialmente nas curvas à esquerda não sou assim tão mau, mas à direita apoio-me mais na moto. Quando há mais curvas à direita, sou mais veloz; quando há mais curvas à esquerda como na América sou mais lento. Por isso, inclino-me menos na direita, mas parece que não é assim tão mau com esta moto. Criei uma moto para acelerar nessa posição, por isso não preciso realmente de me inclinar assim tanto’.
Segundo Espargaró, Raúl Fernández, da satélite CryptoDATA RNF MotoGP Team, tem também uma pilotagem que funciona para a Aprilia: ‘Se analisarem o estilo de pilotagem do Raúl, eu adoro-o, mas ele derrapa muito porque inclina muito o corpo e assim que toca no acelerador tem muita derrapagem, muitos problemas com o acelerador. Não é bonito, mas é eficaz’.
