Sonhamos com pneus sem ar há anos, mas Michelin já os colocou para rodar na França

sonhamos com pneus sem ar há anos, mas michelin já os colocou para rodar na frança

Os pneus sem ar são uma daquelas revoluções que batem à porta da indústria automotiva — e da indústria do ciclismo — há muito tempo. A tecnologia Michelin, depois de anos de desenvolvimento, começou a demonstrar seus benefícios na França.

Michelin Uptis é como são chamados os inovadores pneus sem ar da fabricante francesa. O nome é uma sigla para Unique Punctureproof Tire System (algo como sistema único de pneus antiperfurantes), e eles se destacam justamente por não precisarem ser inflados e por sua estrutura de ripas flexíveis reforçadas com fibra de vidro.

Um design melhorado

Embora as versões preliminares dessa tecnologia fossem destinadas a automóveis e caminhonetes, a nova estrutura das rodas do Uptis é capaz de orientá-las para veículos convencionais de passeio. Também não há risco de pressão incorreta, o que torna a aderência à estrada ideal em todos os momentos.

Sem manutenção, sem reinflação

Essas rodas não exigem que ajustemos periodicamente a pressão de inflação porque simplesmente não há como encher ou esvaziar o pneu. Isso também permite reduzir o número de pneus que acabam no lixo ou ferro-velho e, teoricamente, também reduz o custo de substituição.

Os testes-piloto prometem

A intenção da Michelin em 2019 era oferecer esse tipo de tecnologia em 2024, inicialmente em conjunto com a General Motors. Uma data de lançamento um pouco mais longa foi anunciada em março de 2022, entre 2025 e 2028, e um teste piloto começou este ano com a empresa de courier DHL nas ruas e rodovias de Singapura.

O sucesso deste programa levou a Michelin a afirmar que estes pneus já estão prontos para a sua chegada ao mercado francês, embora também de forma preliminar.

Correios da França usarão o Uptis

O serviço postal francês oficial, La Poste, equipará 40 de suas vans de correio com esses pneus sem ar e à prova de furos. Tal como indica o anúncio oficial , esta colaboração terá início no final de 2024 na região de Hauts-de-France, no norte do país. Três desses veículos começaram a rodar com os pneus no dia 27 de junho.

Os consumidores não terão acesso a essa tecnologia no momento. Primeiro, a Michelin quer ter certeza de que os novos testes no país serão um sucesso antes de comercializar esses pneus em escala global.

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