A Skoda acaba de anunciar a chegada ao mercado ao mercado do Fabia Monte Carlo, a variante desportiva do popular modelo da marca checa.
O novo Fabia Monte Carlo, a Skoda completa a gama do popular modelo de quarta geração, e surge onze anos depois da estreia com a segunda geração do Fabia, e apresenta vários elementos em carbono e frisos decorativos em vermelho, combinados com uma carroçaria bicolor com vermelho preto, a que se juntam capas de espelhos a negro, bem como a grelha e o pilar A.
As jantes de liga leve Proxima (16 polegadas) e Procyon (17 polegadas) pretas polidas são exclusivas do Fabia Monte Carlo. O exterior é ainda reforçado pela iluminação em LED de série, com tecnologia Full LED opcional com iluminação adaptativa e máximos automáticos. Para complementar a especificidade deste modelo, a carroçaria conta com insígnias ‘Monte Carlo’ nas cavas das rodas dianteiras e vidros escurecidos.
O interior reforça o dinamismo deste Fabia, com bancos desportivos com encostos de cabeça integrados e um volante multifunções de três raios de série e instrumentação digital Virtual Cockpit de 10,25 polegadas (personalizável) com fundo mais dinâmico.
Em matéria de motorizações, o Fabia Monte Carlo conta com duas opções, um o motor de 1,0 litro TSI com três cilindros e 81 kW (110 cv) de potência e um binário de 200 Nm, que está associado a uma caixa manual de 6 velocidades, e que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, e alcançar uma velocidade máxima de 204 km/h.
O topo de gama é o bloco 1.5 TSI de quatro cilindros com 110 kW (150 cv), disponível apenas com caixa automática DSG de 7 velocidades, que permite uma velocidade máxima de 222 km/h e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
Em matéria de preços, a Skoda fez saber que a variante equipada com o motor 1.0 TSI arranca nos 26.329 euros, enquanto a variante 1.5 TSI começa nos 31.547 euros.
