Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – Dois senadores pediram nesta segunda-feira que a Comissão Federal de Comunicações (FCC) dos Estados Unidos aja rapidamente para conceder a algumas montadoras de veículos, universidades e outros grupos a capacidade de usar algum espectro para implantação de tecnologia de veículos conectados com o objetivo de evitar acidentes.
Os senadores Gary Peters e Cynthia Lummis pediram à FCC que aprove permissão para implantação da tecnologia Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) na banda do espectro de 5,9 GHz.
A FCC disse em novembro de 2020 que pretendia oferecer isenções e recebeu 18 pedidos abrangendo 31 entidades, mas nenhum foi concedido, acrescentaram os senadores.
A FCC não comentou o assunto.
As entidades que buscam isenções incluem as montadoras Volkswagen, Ford e Jaguar Land Rover, os departamentos de transporte dos Estados de Utah e Virgínia, as empresas de componentes eletrônicos Harman International e Panasonic, o Departamento de Transportes da Cidade de Nova York e a Universidade de Michigan.
A FCC decidiu em 2020 mudar 30 megahertz dos 75 MHz reservados para comunicações dedicadas de curto alcance (DSRC) para C-V2X, enquanto transferiu os outros 45 MHz para uso por redes Wi-Fi.
As montadoras se opuseram à divisão por motivos de segurança, enquanto as principais empresas de cabo, telecomunicações e conteúdo dizem que o espectro é essencial para apoiar o uso crescente de WiFi.
