Aventureira média da marca recebeu grandes atualizações pela última vez em 2018
- O que a Honda XRE 300 oferece de série?
- Galeria: Honda XRE 300 2022
- Aumento de preço no acumulado passa de 30%
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Entre as motos aventureiras intermediárias – com motorização maior que 160 cm³, mas inferior à 500 cm³ – não há discussão: a Honda XRE 300 é a campeã de vendas. E isso ocorre mesmo com rivais de peso na categoria, como a Yamaha XTZ 250 Lander e até modelos de marcas premium, como a Royal Enfield Himalayan e a BMW G 310 GS.
O que a Honda XRE 300 oferece de série?
Galeria: Honda XRE 300 2022
A XRE 300 2023 mantém o motor monocilíndrico de 291,6 cm³ flex arrefecido a ar com injeção eletrônica. A potência com etanol no tanque chega a 25,6 cv a 7.500 rpm, enquanto que com gasolina ele rende 25,4 cv na mesma faixa de rotação. Já o torque com etanol é de 2,80 kgfm a 6.000 rpm, ante 2,76 kgfm quando abastecido com gasolina. O câmbio tem 5 marchas e a embreagem é multidisco banhada a óleo com acionamento mecânico.
Entre os principais itens de série, a Honda XRE 300 2023 traz iluminação completa por lâmpadas de LED, freios ABS nas duas rodas, escapamento em posição elevada no lado direito, lanterna com lente branca na traseira e o painel tipo blackout, de alto contraste.
Aumento de preço no acumulado passa de 30%
As versões acima, Rally e Adventure que se diferenciam somente pelo esquema de pintura diferenciado, saíam por R$ 18.690 em 2018, mas agora não saem por menos de R$ 24.350 após reajustes de R$ 5.660 (+30,28%). Veja abaixo a tabela comparativa completa:
Honda XRE 300 | Preço em novembro de 2018 | Preço em outubro de 2022 | Diferença em R$ | Diferença em % |
ABS | R$ 18.200 | R$ 23.810 | R$ 5.610 | 30,82% |
Rally | R$ 18.690 | R$ 24.350 | R$ 5.660 | 30,28% |
Adventure | R$ 18.690 | R$ 24.350 | R$ 5.660 | 30,28% |