Uma oficina mecânica de Kiev busca dar uma segunda vida a veículos sucateados para enviá-los à linha de frente e serem usados pelos militares na guerra contra a Rússia.
Este negócio era especializado na reparação de veículos danificados, mas decidiu reorientar as suas atividades após o início da invasão russa, em 24 de fevereiro.
Agora, os mecânicos passam longas horas consertando caminhões e ônibus solicitados pelos militares para o transporte de armas ou drones de vigilância.
“Não somos um país rico e o Estado não pode fornecer a todos nossos soldados veículos blindados com tração nas quatro rodas, então as caminhonetes são uma alternativa”, diz à AFP Anton Senenko, um dos voluntários responsável pela organização do trabalho na oficina.
A qualidade dos reparos é uma questão de vida ou morte para os soldados na frente de combate no leste do país, afirma.
Os veículos são doados ou comprados por voluntários que angariam fundos e, às vezes, são importados de países vizinhos como Polônia, Letônia ou Estônia.
– Terreno difícil –
Na tarde em que a AFP visitou o local, mecânicos trabalhavam sob a carroceria de dois veículos que precisavam trocar o motor.
“Não nos limitamos a trocar filtros e lubrificantes, preparamos todo o veículo para as condições difíceis da linha de frente”, explicou Senenko.
Este trabalho envolve a mudança dos amortecedores e do sistema de freio, mas também, por vezes, a instalação de suportes para carregar equipamento militar ou colocar uma antena.
Em algum momento da guerra, os veículos de duas rodas foram úteis em certas zonas de combate, mas o terreno difícil do leste exige veículos com tração nas quatro rodas e, de preferência, com pneus adaptados para todo tipo de terreno.
No início da guerra, os militares pediam que os veículos fossem pintados em verde camuflado, mas com o avanço do inverno agora preferem tons como cinza ou preto.
O proprietário da oficina, Ruslan Kulaguin, foi ganhando experiência em assuntos militares, um fator que nunca antes teve que considerar em sua atividade.
“É a nossa contribuição para a vitória”, disse orgulhosamente.
– Veículos de combate –
As reações dos soldados são positivas, garante Vlad Samoilenko, que trabalha com Senenko para coordenar o projeto.
“Quando você vê os carros durarem meses no campo de batalha, isso conforta sua alma. É algo que nos inspira”, afirma.
Para Senenko, uma fonte de satisfação são as cartas dos militares contando que um veículo percorreu quase 15 mil quilômetros sem dar nenhum defeito.
Em determinado momento, dois militares chegaram à oficina para buscar um Toyota Hiace de 2002 que será utilizado para transportar um drone.
O veículo foi importado da Noruega e precisou de reparos nos freios e no motor, além de algumas adaptações.
Depois de inspecionar o veículo, os militares posam para uma foto com Senenko e Samoilenko.
Senenko olha para o veículo e faz um gesto como se estivesse chorando. “É como mandar uma criança para a escola”.
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