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Novo VW Polo recebe 3 estrelas (de 5) em testes de segurança; assista

O hatch possui quatro airbags e ESC como equipamento padrão

novo vw polo recebe 3 estrelas (de 5) em testes de segurança; assista

Volkswagen Polo – Foto: Divulgação/Latin NCAP

O Latin NCAP divulgou nesta quinta-feira (1º) uma nova rodada de resultados do seu programa de avaliação de segurança de veículos novos.

A lista conta com modelos produzidos no Brasil, como o novo Polo e o Toyota Corolla, além do sedã Volkswagen Virtus, montado da Índia, já comercializado no México e, segundo rumores, que deve desembarcar por aqui no ano que vem.

Volkswagen Polo

O novo Polo alcançou três estrelas. O hatch possui quatro airbags (dois frontais e dois laterais de cabeça/corpo) e Controle de Estabilidade (ESC) como equipamento padrão.

Ele alcançou a proteção de 73,21% em ocupante adulto, 71,33% em ocupante infantil, 51,41% em pedestres e usuários vulneráveis das estradas e 58,14% em assistência à segurança.

Toyota Corolla

O Toyota Corolla, por sua vez, alcançou cinco estrelas. O sedã dispõe de sete airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) como equipamento padrão desde 2017.

Ele atingiu o resultado de segurança de 83,31% em ocupante adulto, 91,84% em ocupante infantil, 59,72% em proteção para pedestres e usuários vulneráveis das estradas e 81,57% em assistência à segurança.

Volkswagen Virtus

O Volkswagen Novo Virtus recebeu cinco estrelas. O modelo possui seis airbags e ESC.

O sedã atingiu o patamar de segurança de 92,35% em ocupante adulto, 91,84% em ocupante infantil, 53,09% em proteção de pedestres e usuários vulneráveis das estradas e 84,98% em assistência à segurança.

“A Toyota e a Volkswagen estão mais uma vez mostrando seu compromisso com veículos mais seguros na região. Embora o desempenho de três estrelas do Novo Polo signifique que é um veículo razoavelmente seguro, o Latin NCAP acredita que um modelo tão popular deve visar cinco estrelas, especialmente através da substituição dos airbags laterais de cabeça e tórax por airbags de cortina e airbags laterais para o corpo e a incorporação de tecnologias ADAS”, afirmou Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP, em comunicado de imprensa.

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