A Mercedes-AMG lançou as versões AMG 43 e AMG 63 do novo Mercedes GLC, completando sua gama.
As versões esportivas chega com 421 cv no caso do GLC AMG 43, e 680 cv para o AMG 63.
Ambas as versões exibem características da AMG, tanto por dentro quanto por fora, e combinam a unidade de potência com a caixa de câmbio AMG Speedshift MCT 9G de 9 marchas.
O coração do Mercedes-AMG GLC é, obviamente, o motor. Para o 43, é o 4 cilindros de 2 litros capaz de 421 cv e 500 Nm, aumentados em mais 14 cv graças ao gerador de partida acionado por correia em baixas velocidades.
No 63 S , o 2 litros tem potência elevada a 476 cv e é combinado com uma unidade elétrica no eixo traseiro, que não apenas fornece resposta imediata e 204 cv adicionais, mas também permite uma distribuição de peso equilibrada.
A potência do sistema é de 680 cv , enquanto o torque máximo combinado chega a 1.020 Nm.
Ambos os AMG GLC oferecem os programas AMG Dynamic Select : são 5 para o GLC 43 e 8 para o 63 S e são projetados para mudar o comportamento do carro de confortável para dinâmico de acordo com as necessidades.
A estabilização de rolagem ativa é padrão no modelo de topo, que compensa os movimentos do corpo eletromecanicamente.
Para o primeiro ano após o seu lançamento no mercado, o Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance pode ser encomendado com a exclusiva Edition 1.
Esta versão apresenta a cor exterior Graphite Grey Magno ou Highttech Silver Magno, rodas de raios cruzados de 21 polegadas com acabamento em preto fosco, pacote aerodinâmico AMG e interior caracterizado por um contraste entre preto e amarelo.
