Por que a situação da Mercedes não é tão desesperadora quanto parece
Toto Wolff e sua equipe já se deram conta disso: Atualmente, a Mercedes é “apenas” uma equipe de ponta, uma equipe com força semelhante à da McLaren e da Aston Martin. A Ferrari já está fora de vista no campeonato de construtores, e ninguém está falando sobre a Red Bull Racing. Isso é puramente em termos de números (muito difíceis) nas classificações para os títulos mundiais.
Hamilton é referência para a Mercedes
Mas aqueles que olharam com um pouco mais de atenção viram que a Mercedes fez um trabalho melhor na pista de Suzuka do que nas três primeiras corridas da temporada. O carro parecia muito mais estável, não houve porpoções e o gerenciamento dos pneus foi melhor do que em Melbourne. Um bom indicador disso é Lewis Hamilton. O britânico – especialmente após a classificação – estava muito mais otimista em relação ao seu carro do que duas semanas antes em Down Under.
A McLaren é um exemplo para a Mercedes
A Mercedes viu na McLaren, na última temporada, como a espiral negativa pode ser revertida rapidamente. Depois que a rival de Woking esclareceu onde estava o problema com seu carro e introduziu soluções específicas para ele, a McLaren se tornou um fator de importância em pouco tempo. Wolff, sem dúvida, vai se ater a isso. E se isso falhar, a Mercedes não entrará em pânico. A equipe parece ter se reconciliado com o fato de que a situação é como está agora.
Será que ela vai melhorar em breve? Então, você terá um ganho inesperado. Caso contrário, haverá uma grande mudança nas regras em um ano e meio. Embora as especificações técnicas exatas (ainda) não tenham sido anunciadas pela FIA, há muita reflexão dentro da Mercedes (como em qualquer equipe profissional) sobre como tudo isso poderia ser e qual seria o caminho a seguir. De qualquer forma, a partir de 26, todos começam do zero – inclusive a agora imbatível Red Bull Racing.
Embora ninguém deva se surpreender se, antes disso, a Mercedes já estiver mais à frente no grid.
