A Mercedes-Benz lançou no mercado nacional a nova geração do Classe E, com preço de R$ 639.900. O lote inicial é limitado a 15 unidades.
O sedã premium chega com motor híbrido-leve e eixo traseiro esterçante.
Importado da Alemanha, o modelo chega na em versão única: E300 Exclusive.
O powertrain é formado por um motor quatro cilindros 2.0 turbo de quatro cilindros em linha assistido por um sistema híbrido-leve com uma unidade elétrica de 48 volts.
Esse conjunto acelera o Mercedes-Benz Classe E 2024 com 258 cv do motor a combustão, com 23 cv adicionais gerados pelo elétrico.
O torque máximo é de 40,8 kgfm e 20 kgfm, para o motor a combustão e elétrico.
Em relação à performance, o Classe E acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h.
A transmissão é automático de 9 marchas, e uma novidade é o eixo traseiro esterçante, que reduz o diâmetro de giro.
O interior traz o sistema MBUX, com painel digital com display de 12,3 polegadas.
A central multimídia tem tela de 14,4 polegadas, e o passageiro conta com tela adicional de 12,3 polegadas.
Há ainda câmera interna para produção de fotos e vídeos.
O revestimento interno é em couro Nappa e o sistema de som conta com 17 alto-falantes e 730 watts.
Entre os recursos de assistência à condução, há navegação por satélite com informações de tráfego online, suspensão a ar e eixo traseiro com esterçamento de até 4,5 graus.
