A Mercedes-Benz continua a sua caminhada para a eletrificação sem esquecer os modelos mais dinâmicos e nesse sentido revelou agora o AMG GLE 53 Hybrid 4Matic.
O modelo com a assinatura da divisão desportiva da marca germânica está disponível nos dois tipos de carroçaria SUV e SUV coupé e conta com um sistema híbrido plug-in composto por um motor turbo de 3.0 litros de seis cilindros com 449 cv de potência e 560 Nm de binário máximo, que combina com um motor elétrico de 136 cv e 480 Nm de binário, que permite uma potência combinada de 544 cv e 750 Nm de binário máximo, o que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h.
Novo Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic: Um híbrido plug-in com 544 cv
O motor elétrico é alimentado por uma bateria de 31,2 kW/h, que garante uma autonomia em modo 100% elétrico de até 87 km e a potência de carregamento pode ser de 11 kW com corrente alternada e 60 kW com corrente contínua. Neste último caso, a Mercedes anuncia que o carregamento da bateria de 10 a 80% pode ser realizado em apenas 20 minutos.
O SUV germânico apresenta-se com um sistema de travagem AMG composto por discos dianteiros de 400 mm com pinças de seis pistões e discos traseiros de 370 mm com pinças de um pistão. Está ainda disponível o sistema de escape configurável AMG Performance.
Para além disso, o AMG GLE 53 híbrido plug-in está equipado com uma suspensão AMG Ride Control com amortecimento adaptativo, de forma a proporcionar um maior conforto e apresenta novos estabilizadores nos dois eixos e novos amortecedores que reforçam o desempenho dinâmico, a que se junta um chassis que foi aprimorado, bem com a direção, ESP e tração integral AMG Performance 4Matic+ variável.
O novo SUV da AMG dispõe dos tradicionais modos de condução: Comfort, Sport, Sport+, Smoothness e Individual, a que se juntam dois modos específicos para as motorizações híbridas plug-in. O Eletric, que permite uma velocidade máxima de 140 km/hora em modo 100% elétrico, e o programa Battery Hold, em que o motor a combustão e o motor elétrico disponibilizam apenas com 25% da potência máxima disponível.
No interior destaque para os bancos dianteiros aquecidos, bem como para o sistema de infoentretenimento MBUX que foi alterado para refletir a nova configuração híbrida.
O novo AMG GLE 53 Hybrid 4 Matic ainda não tem preço e não se sabe quando vai chegar ao mercado nacional, mas na Alemanha, já se sabe que a variante SUV coupé tem um preço que começa nos € 133 851, enquanto a variante SUV arranca nos €124 515.
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