Novo Honda Civic Type R bate recorde de tempo em Nürburgring; assista

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A Honda confirmou que o Civic Type R conseguiu bater um novo recorde de tempo de volta para um carro de tração dianteira em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, durante os testes realizados para a avaliação de desempenho do modelo.

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Qual foi o tempo feito? 7 minutos e 44,881 segundos, o que demonstra uma otimização do novo Type R em relação ao desempenho da geração anterior (7:43,8).

Assista abaixo ao vídeo do feito:

“Responsáveis pelo tempo de volta mais rápido”

Segundo a Honda, alguns aspectos foram responsáveis pela volta rápida:

Com base no motor 2.0 VTEC Turbo herdado da geração anterior do Civic Type R, o desempenho foi melhorado por meio da adoção de um turbo compressor totalmente novo entre outros avanços;
O desempenho de arrefecimento juntamente com a liberação de calor e a performance aerodinâmica foram aprimorados por meio da adoção de várias medidas;
Tanto na frente quanto na traseira do veículo, o downforce foi aprimorado;
Para o sistema de freio, com disco de duas peças, herdado da geração anterior do Civic Type R, as características de potência principais foram modificadas para melhorar ainda mais a capacidade de controle do freio em todas as faixas de velocidade;
Além disso, ao aumentar a eficiência da entrada de ar em direção ao sistema de freio, a temperatura do sistema durante condução contínua em circuitos fechados foi reduzida.

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Confirmado para o Brasil

Confirmado para desembarcar em território nacional, o Civicão vai agregar o motor 2.0 turbo de quatro cilindros, que agora oferece 319 cv de potência a 6.500 rpm e 42,85 kgfm de torque entre 2.500 e 4.000 rpm. Com isso, houve uma melhora de 9 cv e 2 kgfm no propulsor. A transmissão manual de seis velocidades também foi otimizada, revela a marca.

Vale lembrar que o GR Corolla revelado conta com o motor 1.6 de três cilindros de 304 cv e 37,74 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de seis velocidades.

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