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‘Não podemos ter demasiadas pausas entre corridas’ – Hervé Poncharal

‘não podemos ter demasiadas pausas entre corridas’ – hervé poncharal

Construir o calendário do MotoGP é uma tarefa complicada. Há vários aspetos que se têm de considerar, incluindo naturalmente os desejos e o impacto junto do público. Hervé Poncharal, presidente da IRTA e proprietário da GasGas Tech3, abordou a temática, considerando que é necessário um equilíbrio entre ter conteúdo regular para os espectadores e não os sobrecarregar – evitando pausas grandes entre corridas.

Em entrevista ao site motorsport-total.com, o francês comparou o calendário a um romance que agarra o leitor: ‘Seja a Fórmula 1 ou o MotoGP, o formato é muito parecido. Gosto de o comparar a um romance com vários capítulos. Leram o primeiro capítulo, Portugal, querem saber o que acontece no segundo capítulo, Argentina, e por aí adiante’.

E, segundo Poncharal, pausas entre «capítulos» não são bem-vindas junto do público: ‘O que reparámos quando existiu uma pausa de cinco semanas no ano passado depois do cancelamento da Finlândia: se não existirem corridas, não existirem eventos, então os adeptos perdem interesse. Tens de servir os adeptos com corridas, estórias, com algo, quase todos os dias’.

No entanto, o dirigente da IRTA também reconheceu que não se pode dar demasiado aos espectadores: ‘Se sobrecarregares as pessoas ao alimentá-las todos os dias, então o efeito pode ser mais reduzido. Mas a maior aprendizagem que vimos é que se existir uma pausa demasiado longa entre corridas as pessoas desligam-se. Mais corridas são difíceis para nós porque a carga é maior. Mas os adeptos, e foi isso que um inquérito mostrou, querem mais corridas. É por isso que não nos podemos dar ao luxo de ter demasiadas pausas entre corridas’.

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