Mooney VR46 decidiu não ter moto de fábrica em 2023 e justifica
O responsável disse, citado no Corse di Moto, que a impressão inicial acerca da Desmosedici GP22 foi positiva: ‘Temos a moto campeã do mundo para o Bezzecchi […]. Os pilotos descobriram as motos de fábrica de 2022, estão contentes, têm melhorias. Acima de tudo, a entrega do motor é mais suave, algo que faltava ao Luca Marini… começámos com o pé direito, a pensar em 2023 estamos muito contentes’.
Sobre o facto de a Mooney VR46 Racing Team não ter motos de fábrica, Salucci esclareceu que foi uma decisão da equipa, por forma a dar continuidade ao trabalho deste ano e ter igualdade de condições para ambos os pilotos:
– Para a época de 2023 do MotoGP temos duas GP22, decidimos não ter a moto de fábrica como aconteceu com o Maro [Marini] este ano. Para dar continuidade ao trabalho feito este ano, mas também para ter duas motos idênticas na garagem, de modo a que a equipa possa também trabalhar melhor e aproveitar ao máximo os dados um do outro. Quando o Pecco Bagnaia sentiu alguns problemas na GP22 no início do ano, a Ducati fez melhorias, por isso a moto do título mundial dele não é a que o Marini usou em 2022.