Mercedes volta atrás na decisão dos controles de corrida, apesar do apelo de Russell à bandeira vermelha
Devem ter sido segundos terríveis para Russell. O britânico tinha acabado de se acidentar e estava deitado em seu carro no meio da pista. Ele também estava deitado tão longe que não conseguia ver os pilotos que vinham em sentido contrário. Russell pediu uma bandeira vermelha pelo rádio da equipe, mas o controle da corrida não respondeu.
“Todos que estavam assistindo à corrida ouviram as chamadas frenéticas de George pelo rádio pedindo uma bandeira vermelha. O que George estava sentindo era incrivelmente vulnerável. Ele sabia que estava no meio da pista. Ele sabia que estava em uma parte muito rápida da pista, com curvas que talvez não permitissem ver ninguém se aproximando dele, e ele estava posicionado de tal forma que não conseguia ver nada do que estava vindo, mas sabia que havia carros em sua direção”, começa Allison no vídeo Mercedes Debrief.
O pânico justificado de Russell
Apesar do choque daquele momento, Allison não teme que Russell não volte a pilotar um carro. “Pilotos de carros de corrida são pilotos de carros de corrida, eles são brilhantes em deixar o passado e as coisas assustadoras para trás e seguir em frente. Ele voltou completamente ao seu estado normal poucos minutos depois que isso aconteceu. No relatório da corrida, depois disso, você não saberia o que tinha acabado de acontecer. Ele estava na fábrica na segunda-feira trabalhando no simulador. Foram alguns segundos desagradáveis, mas não é algo que o manterá acordado à noite”, concluiu o diretor técnico da Mercedes.