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Max Verstappen receia aumento de acidentes na F1 sem mantas de aquecimento dos pneus

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Max Verstappen receia aumento de acidentes na F1 sem mantas de aquecimento dos pneus

A partir de 2024, a Fórmula 1 deixará de ter mantas de aquecimento dos pneus, enquanto já no próximo ano a sua temperatura máxima de funcionamento descerá para os 50ºC. Depois das experiências no segundo treino livre do GP dos Estados Unidos da América com a futura temperatura máxima, Max Verstappen expressou receios sobre o impacto destas medidas.

Em entrevista ao site the-race.com, o holandês da Red Bull antecipou que os acidentes poderão aumentar, assim como o ritmo de degradação dos pneus que começarão por estar frios no início das corridas:

– Penso que teremos muitos acidentes. É complicado. A tua degradação do pneu será completamente diferente porque os teus pneus estão muito frios, derrapas muito nas primeiras voltas, as tuas pressões dos pneus subirão bastante, pelo que os teus pneus irão degradar-se muito mais. Neste momento não gosto mesmo disto, mas muitos pilotos dizem o mesmo e é claro que temos de encontrar uma solução para isso’.

Verstappen considera que os traçados mais lentos serão particularmente problemáticos sem os pneus pré-aquecidos: ‘Austin ainda é uma pista em que consegues facilmente ativar os pneus por causa das curvas de alta velocidade. Mas se fores para uma pista urbana como o Mónaco, consegues imaginar-te em condições mistas, penso que levará algo como metade da corrida antes de teres temperatura nos teus pneus’.

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