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Max Verstappen «dono e senhor» no México: triunfo avassalador e dois recordes no bolso

max verstappen «dono e senhor» no méxico: triunfo avassalador e dois recordes no bolso

Max Verstappen é oficialmente recordista de vitórias e de pontos numa só temporada de Fórmula 1. Este domingo, o bicampeão do mundo dominou de forma clara o GP da Cidade do México, deixando cedo a oposição sem argumentos perante o seu andamento.

O resumo da corrida

Bom arranque por parte de Verstappen (Red Bull) para conservar o comando a caminho da curva um… onde George Russell (Mercedes) caiu para quarto ao perder posições para Lewis Hamilton (Mercedes) e Sergio Pérez (Red Bull).

A fase inicial da corrida não teve grande história, sendo marcada por alguma monotonia. Verstappen começou por manter uma margem estável em torno do 1,5s face a Hamilton, antes de se começar a distanciar já após a primeira quinzena de voltas. Pérez, por seu turno, conseguiu estabilizar o terceiro posto na frente de Russell.

Sem argumentos para ir mais além, os Ferrari rodavam a solo em quinto e sexto: Carlos Sainz manteve-se na posição em que arrancou, ao passo que Charles Leclerc subiu de sétimo para sexto. As paragens nas boxes na frente começaram na volta 24 com Pérez, cuja operação foi lenta e lhe custou posições: voltou à pista em sexto.

Na volta 26 chegou a vez de Verstappen mudar de pneus. Voltou à pista em terceiro sem grandes contratempos, atrás de Hamilton e de Russell que ainda teriam de passar pelas boxes. Hamilton fez a troca de pneus na 30.ª volta e regressou à pista em terceiro atrás de Verstappen. Deste modo, Russell tornou-se no novo líder até que também foi às boxes para montar pneus duros na volta 30… altura em que Verstappen voltou ao topo com mais de seis segundos de margem para Hamilton.

Os pneus duros não funcionaram bem com os Mercedes como os médios e isso notou-se numa quebra do andamento de Hamilton e de Russell, que continuavam intercalados em segundo e quarto pelo Red Bull de Pérez. Na liderança, Verstappen conseguiu distanciar-se: à volta 43 tinha mais de nove segundos de avanço.

Atrás de Sainz e de Leclerc, a luta pelo lugar de «melhor dos outros» também não seguia com muita ação, com a Alpine em vantagem graças a Fernando Alonso e Esteban Ocon em sétimo e oitavo. Depois da agitação do ciclo de paragens nas boxes, voltou a monotonia à corrida.

Nem mesmo um toque entre Daniel Ricciardo (McLaren) e Yuki Tsunoda (AlphaTauri) na volta 51 motivou uma eventual neutralização. Sem embargo, o nipónico foi obrigado a abandonar nas boxes devido aos danos. Por essa altura, já Verstappen levava mais de dez segundos de margem face a Hamilton.

O panorama não melhorou para a Mercedes nem piorou para a Red Bull, cujos pneus médios se aguentaram firmes até ao fim da corrida. Na 65.ª volta, Alonso abandonou com problemas no seu Alpine, ficando parado na escapatória da curva um. Isso originou um safety car virtual breve, que não causou qualquer impacto no desenrolar dos acontecimentos.

Sem quaisquer contratempos, Verstappen cortou a meta como vencedor com avassaladores 15,186s de avanço sobre Hamilton. Pérez cortou a meta em terceiro, com Russell em quarto a fazer a volta mais rápida. Sainz completou o top cinco na frente de Leclerc. Apesar de uma penalização de dez segundos, Ricciardo ainda foi capaz de ficar em sétimo à frente de Ocon. Lando Norris (McLaren) e Valtteri Bottas (Alfa Romeo) completaram os lugares pontuáveis.