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Marc Márquez falhou quase meia época e teve mais do dobro dos pontos do que o segundo piloto Honda

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Marc Márquez falhou quase meia época e teve mais do dobro dos pontos do que o segundo piloto Honda

Marc Márquez está agora num período de clara recuperação dos índices físicos e competitivos, depois da quarta cirurgia ao braço direito. Porém, essa intervenção obrigou-o a ausentar-se de seis rondas, antes das quais pilotou muito condicionado. A queda no warm-up na Indonésia custou-lhe a presença noutras duas provas, ou seja, ficou de fora de oito dos 20 GP.

Não obstante, chegando ao fim da temporada o espanhol foi, de forma clara, o mais forte dos outros pilotos Honda. Terminou na 13.ª posição com 113 pontos – mais do dobro do segundo do construtor nipónico, que foi o seu colega de equipa Pol Espargaró com 56 pontos.

Para este percurso, não só contribuíram as dificuldades de Espargaró, Álex Márquez e Takaaki Nakagami (LCR Honda) para serem competitivos, como também a forte ponta final da campanha de Márquez.

De facto, desde o regresso no GP de Aragão, o #93 somou três top cinco (incluindo uma vitória), um sétimo posto e dois abandonos. Já antes da ausência prolongada, fora a situação na Indonésia, tinha acabado apenas por uma vez (em seis) fora do top seis – o que demonstrou consistência da sua parte a extrair todo o potencial que a RC213V teve para lhe dar.

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