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Marc Márquez diz que é “difícil manter motivação” com Honda no fim do grid

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O GP de San Marino e da Riviera de Rimini deste ano marca dois anos da última vitória de Marc Márquez. Em meio a especulações sobre uma possível mudança de equipe, da Honda para a Gresini. A expectativa para este final de semana, porém, é novamente ocupar as últimas posições do grid da MotoGP. Por isso, o hexacampeão da classe rainha do Mundial foi questionado sobre uma declaração de anos atrás.

Em 2021, quando Valentino Rossi decidiu encerrar a carreira na MotoGP, Márquez elogiou a decisão do rival, mas também alfinetou ao dizer que tem uma mentalidade diferente e pontuou que pararia quando “não conseguir mais brigar por vitórias” e que “não correria pelo 15º lugar”. Agora, o piloto da Honda foi questionado sobre essas declarações e manteve a posição.

marc márquez diz que é “difícil manter motivação” com honda no fim do grid

Marc Márquez sofreu no GP da Catalunha (Foto: Gold & Goose/ Red Bull Content Pool)

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“Sempre digo que, para mim, não há muito sentido em andar na moto por anos sem brigar pelas primeiras posições. Como piloto, não há diversão. Alguns competidores se divertem brigando no fim do pelotão, talvez. Mas somos todos atletas e queremos estar na frente”, afirmou.

“Eu sigo dizendo que, pra mim, está difícil manter a motivação. Mas quando está nesses momentos [difíceis], é preciso manter a rotina e seguir com o trabalho. No momento, ninguém na Honda é mais rápido que eu, então me sinto competitivo e vou tentar manter a motivação desse jeito. Espero que mais cedo ou mais tarde, estarei brigando pelo menos por top-5”, seguiu Marc.

Questionado sobre uma possível saída da Honda para a Gresini Ducati em 2024, Márquez apenas se limitou a dizer diversas vezes que possui contrato com a montadora japonesa até o fim da próxima temporada e não comentou mais nada sobre o assunto.

A MotoGP retoma as atividades no fim de semana do dia 10 de setembro, com o GP de San Marino e Riviera de Rimini, a ser disputado em Misano. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das classes menores Moto2, Moto3 e MotoE.

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