Aqui na MOTOCICLISMO, você acompanha as atualizações lançadas pela Lambretta fora do país e também os modelos que chegam ao Brasil.
E nesse sentido, a marca italiana apresentou a versão V-Special 50, uma motoneta com design fiel às motos de 60 anos atrás, com apenas 50 cm³ e cores quentes e tropicais que combinam com o verão europeu.
Detalhes da nova Lambretta V-Special 50
A saber, a Lambretta V-Special 50 é uma motoneta de 50 cm³, com motor de 4 tempos que gera 3 cv de potência. Além disso, a máquina cumpre as normas do protocolo Euro 5 de emissões e tem um consumo de 2,3 litros a cada 100 quilômetros rodados.
A ciclística desta motocicleta é composta por um freio dianteiro a disco hidráulico e um traseiro mecânico a tambor. A isso se somam uma suspensão dianteira com garfo telescópico e um duplo amortecedor traseiro.
A Lambretta V-Special 50 contém o clássico estilo italiano de scooters, marcado, sobretudo, pela combinação de linhas arredondadas na parte traseira, linhas retas na frente e cores vivas para usar na estação mais quente do ano.
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Este ciclomotor pode ser adquirido em quatro cores diferentes, com o banco em preto, verde e amarelo; branco com o banco em vermelho e preto com o banco em castanho, o que dá um toque ainda mais vintage. Todos os modelos têm um preço sugerido de 3.499 euros, cerca de R$ 18.200 em conversão direta.
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Lambretta V-Special 50
