A IVECO BUS revelou a versão eDaily in Line, que permite alargar a oferta de miniautocarros da marca com uma solução adicional de mobilidade 100% elétrica, contribuindo para a descarbonização dos transportes.
Desta forma a Daily fica, agora, disponível em versão elétrica Line, acompanhando a evolução da mobilidade e das novas regras de acesso, cada vez mais restritivas, implementadas em muitas áreas metropolitanas.
Equipada com um novo motor elétrico síncrono, instalado na traseira que debita uma de 140 kW e um binário máximo de 400 Nm. A utilização de energia pode ser otimizada através do seletor de modo de condução, que permite extrair a potência máxima ou minimizar o consumo energético. A eDaily integra 3 modos regenerativos, incluindo o One-Pedal Drive para uma condução mais fácil, e converte a energia cinética da travagem em eletricidade, contribuindo para a redução do consumo de energia e minorando o desgaste das pastilhas dos travões.
A nova eDaily está equipada com três conjuntos de baterias, de 37 kWh cada, para uma capacidade total de 111 kWh. As baterias estão instaladas no interior da estrutura, minimizando o impacto na carroçaria. O conjunto de baterias integra células com uma tecnologia de iões de lítio e oferece uma densidade de energia de 265 Wh/kg ao nível das células, bem como o melhor valor de energia utilizável da sua classe (95%), como um peso reduzido da bateria (270 kg).
O novo miniautocarro da IVECO 100% elétrico pode transportar um máximo de 22 passageiros, e está também disponível em versão chassis, para que também as empresas carroçadoras possam converter-se à eletromobilidade.
A IVECO BUS já fez saber que a versão eDaily Line está, a partir de agora, disponível para encomenda em toda a Europa, com entregas a partir do início do próximo ano.
