A Honda do Brasil lançou a linha 2024 da Honda CB 1000R 2024, com novas cores para as versões CB 1000R e CB 1000R Black Edition.
A CB 1000R surgiu em 2019 introduzindo o conceito Neo Sport Café, que juntou um design minimalista a um desempenho.
O motor oferta 142,8 cv com 10,2 kgf.m de torque. A CBR 1000 R conta com ciclística dotada de elementos que são encontrados em superesportivas.
Um destaque é o baixo peso final, de apenas 200 kg a seco – o que contribui para maneabilidade.
A Honda CBR 1000 R é direcionada a motociclistas experientes, atentos não apenas ao visual extremo, mas também à performance global.
E a versão CB 1000R Black Edition, que chega na versão exclusiva e também inédita cor Azul Fosco.
Tecnicamente, a Black Edition se diferencia por trazer o sistema quickshifter, que permite mudanças de marchas mais rápidas sem necessidade do acionamento da alavanca de embreagem.
No visual, a versão Black Edition se vale de uma customização de fábrica, com extenso uso do preto nas rodas, balança de suspensão, tubos internos da suspensão dianteira, todo o sistema de escape, apoio do guidão, farol, molduras do radiador, tampas laterais e subchassi.
O desempenho dinâmico não se deve apenas à alta potência, elevado torque e baixo peso: os técnicos privilegiaram a entrega do torque na faixa de rotação entre 6.000 e 8.000 rpm, fazendo com que o motor da CB 1000R ofereça uma “pegada” que transforma a pilotagem, feita de acelerações rápidas e retomadas de velocidade sem o uso intensivo do câmbio.
Dotada de três modos de pilotagem padrão mais um personalizável, a CB 1000R oferece a possibilidade de selecionar diferentes níveis de potência, freio-motor e intervenção do controle de tração HSTC – Honda Selectable Torque Control.
Acopladas ao chassi monotrave tipo Diamond de aço estão suspensões amplamente reguláveis, dianteira invertida e traseira monobraço.
A frenagem com sistema ABS de dois canais tem cálipers de freio com montagem radial que agem sobre discos flutuantes de 310 mm de diâmetro à frente. Atrás, o disco de 256 mm de diâmetro tem cáliper de dois pistões.
As rodas de alumínio fundido calçam pneus 120/70 ZR17 e 190/55 ZR17.
Ambas versões da Honda CB 1000R contam com o sistema HSVC – Honda Smartphone Voice Control, que permite ao condutor conectar o smartphone por meio do App Honda RoadSync e atuar no sistema através de botões posicionados do punho esquerdo do guidão.
Sob o banco, uma porta USB permite recarga do smartphone.
Idem com relação à indicação do nível/consumo de combustível, seleção do modo de pilotagem/parâmetros do motor e indicador de marcha.
A gestão de preferências se dá por botões no punho esquerdo do guidão.
Uma linha de acessórios dedicados para as CB 1000R está disponível nas Concessionárias Honda, permitindo assim uma personalização mais apurada da naked nº1 do segmento.
As Honda CB 1000R e Honda CB 1000R Black Edition tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além do Honda Assistance (assistência 24 horas válida em todo o território nacional, além de Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai e Uruguai) durante o período que durar a garantia.
A chegada às concessionárias de todo o Brasil esta prevista para outubro, com preço público sugerido base São Paulo-SP (que não inclui despesas com frete ou seguro):
Honda CB 1000R – R＄ 78.870,00 (Vermelho Metálico e Preto Fosco)
Honda CB 1000R Black Edition: R＄ 87.730,00 (Azul Fosco)
Ficha Técnica – Honda CB 1000 R 2024
| Especificações Técnicas / Honda CB 1000R | ||||
| Motor | CB 1000R | CB 1000R Black Edition | ||
| Tipo | DOHC Quatro cilindros, 4 tempos e refrigeração liquida | |||
| Cilindrada | 998,4 cc | |||
| Diâmetro x curso | 75,0 x 56,5 mm | |||
| Potência máxima | 142,8 cv a 10.500 rpm | |||
| Torque máximo | 10,2 kgf.m a 8.250 rpm | |||
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM FI | |||
| Relação de compressão 11.6:1 | ||||
| Sistema de lubrificação | Forçada, por bomba trocoidal | |||
| Transmissão | 6 velocidades | |||
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |||
| Sistema de partida | Elétrico | |||
| Combustível | Gasolina | |||
| Sistema elétrico | ||||
| Ignição | Eletrônica | |||
| Bateria | 12V – 8.6Ah | |||
| Farol | LED | |||
| Chassi | ||||
| Tipo | Diamond Frame | |||
| Suspensão dianteira / curso | Garfo telescópico 120 mm | |||
| Suspensão traseira / curso Mono Shock 131 mm | ||||
| Freio dianteiro / diâmetro | A disco / 310 mm | |||
| Freio traseiro / diâmetro A disco / 256 mm | ||||
| Pneu dianteiro | 120/70ZR 17M/C | |||
| Pneu traseiro 190/55ZR 17M/C | ||||
| Características | ||||
| Comprimento x largura x altura | 2123 X 789 X 1093 mm | |||
| Distância entre eixos | 1452 mm | |||
| Distância mínima do solo | 132 mm | |||
| Altura do assento | 833 mm | |||
| Capacidade do tanque | 16,1 l | |||
| Óleo do Motor | 3,5 l (2.6 litro p/troca) | |||
| Peso seco: | 200 kg | 201 kg | ||
