Hesketh, um construtor inglês fundado em 1979, tentou encontrar soluções para continuar a sua atividade apesar das dificuldades entre o cumprimento do protoclo Euro5 e o Brexit. E certamente, essa sua nova estratégia de produto envolve a Heresy 450, moto impulsionada por um motor monocilíndrico parecido com o da Honda XR400.
A saber, a marca Hesketh optou por mudar radicalmente sua estratégia. Ou seja, ela deixou de lado o grande motor bicilindrico, considerado pesado e barulhento, trocando-o por um monocilíndrico refrigerado a ar de 445 cm³, segundo a fábrica, uma réplica feita a partir do coração da Honda XR400.
Hesketh 450 Heresy, um toque britânico e um motor réplica da Honda XR400
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Características da Hesketh 450 Heresy
Já ouvimos esse discurso antes. Contudo, a aparência deste motor lembra fortemente a mecânica chinesa, mais com o motor Shineray encontrado nas motos da Mash Motorcycles (Mash 400 Five Hundred).
Desse modo, este bloco parece ligeiramente revisto para a Hesketh Heresy, e vem na verdade de uma empresa de Taiwan chamada Hartford. Ainda assim, está muito próximo do motor Shineray.
A Hesketh está em fase final de desenvolvimento desta novidade. Por outro lado, o padrão Euro5 é respeitado nessas alterações. O preço final ainda não foi divulgado, mas deve girar em torno de 12.765 euros, cerca de R$ em conversão direta
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O motor Hartford construído em Taiwan e inspirado na unidade da Honda XR400 para uma moto construída sob encomenda, feita à mão e com belos componentes é uma tentativa interessante. Veremos se ela vai cair no gosto dos asiáticos e europeus.
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Hesketh 450 Heresy
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