A Mercedes lançou um pacote de atualizações que ajudou o time a impulsionar desempenho. Com um pódio duplo na Espanha — de Lewis Hamilton em segundo e George Russell em terceiro — o time superou a Aston Martin no Mundial de Construtores. Mesmo com as novidades no W14, a posição do cockpit ainda é motivos de críticas de Hamilton.
“Não há nada que você possa fazer sobre, as coisas são assim. O único que dá para fazer é diminuir as rotações e estabilizar a dianteira. É algo que podem tentar no equilíbrio mecânico, mas você está limitado com as ferramentas que tem”, declarou.
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“É o mesmo do ano passado. Está claro que quando colocamos o carro na pista no primeiro teste, era o gêmeo comparado com o ano passado, exceto pelos quiques. Talvez a irmã mais bonita, mas ainda com características muito parecidas sem ser os quiques”, seguiu.
“A nova suspensão foi algo positivo. Me deu mais confiança, espero que isso siga nas corridas seguintes. Acho que anotamos onde estamos e o que erramos, e agora vamos diminuindo pouco a pouco, tentando voltar para frente. É um processo longo, infelizmente”, comentou.
A Fórmula 1 retorna às pistas neste final de semana, de 16 a 18 de junho, no Canadá.
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