Ford, BMW e Honda criarão empresa de serviços de rede ChargeScape EV

ford, bmw e honda criarão empresa de serviços de rede chargescape ev

A Ford Motor (NYSE:F), o BMW Group e a American Honda Motor (NYSE:HMC) estão criando a ChargeScape, uma nova empresa de propriedade igualitária que criará uma plataforma única e econômica conectando concessionárias de energia elétrica, fabricantes de automóveis e clientes interessados em veículos elétricos.

A Ford Motor e a Honda Motor também são negociadas na B3 através do ticker (BOV:FDMO34) e (BOV:HOND34), respectivamente.

Operando nos EUA e no Canadá, o ChargeScape tem como objetivo permitir que os clientes de veículos elétricos obtenham benefícios financeiros através de uma variedade de serviços gerenciados de carregamento e compartilhamento de energia que não são possíveis com os veículos tradicionais movidos a gasolina.

O fechamento da transação e a subsequente formação da ChargeScape estão pendentes de aprovações regulatórias, e a empresa deverá estar operacional no início do próximo ano.

ChargeScape utilizará uma plataforma única, o que deverá eliminar a necessidade de integrações individuais entre cada marca automotiva e cada concessionária de energia elétrica. A plataforma ChargeScape dará às concessionárias de energia elétrica acesso à energia da bateria de veículos elétricos em um amplo conjunto de veículos elétricos.

Os clientes de veículos elétricos participantes terão o potencial de obter benefícios financeiros cobrando em horários “amigáveis à rede” por meio de horários flexíveis e gerenciados. Os clientes de veículos eléctricos também terão eventualmente a oportunidade de partilhar a energia armazenada nas suas baterias EV com a rede durante períodos de pico de procura através de aplicações veículo-rede.

ChargeScape pretende fornecer agendamento de carga gerenciado por meio da conectividade do veículo sem a necessidade de estações de carregamento habilitadas para Wi-Fi. Isto apoiará muitos clientes de veículos elétricos que não utilizam carregadores “inteligentes” em casa, pois, de outra forma, os seus veículos elétricos seriam inacessíveis para os serviços da rede.

Escreva para Chris Wack em [email protected]

(FIM) Dow Jones Newswires