Os modelos a combustão poderão ser convertidos em elétricos. O kit poderá ser expandido para outros modelos
Peugeot Partner – Foto: Divulgação
Peugeot Rapid – Foto: Divulgação
O processo de conversão iniciou em 2022 com os modelos utilitários Fiat Fiorino e Peugeot Partner Rapid. Nele, é feita a remoção do powertrain a combustão e instalado o kit de conversão e o conjunto de baterias, que fica alojado no compartimento de carga para evitar adaptação da estrutura.
Os testes ocorrerão em vias públicas “para identificar os principais fatores técnicos e econômicos envolvendo os componentes locais dos veículos. Para isso, será realizada uma coleta de dados para entender melhor o uso e ajustar os parâmetros, caso necessário. A proposta é oferecer veículos elétricos acessíveis, destinados a profissionais com utilização urbana diária média de 100 quilômetros”, afirma a companhia.
Peugeot Rapid convertido com powertrain elétrico
“Nesse momento, essa iniciativa está sendo desenvolvida apenas em frotas de veículos comerciais, mas a intenção é expandirmos para outros modelos, a fim de atender a todos os públicos nas próximas etapas”, disse o diretor dos Programas e Planejamento de Produtos da Stellantis para a América do Sul, Breno Kamei, em nota divulgada.
Detalhes como preços, tempo de conversão e o tipo de powetrain utilizado não foram divulgados pela Stellantis.
