O Yangwang U9 também foi colocado para "dançar"
Sistema DiSus da BYD – Foto: Divulgação
O sistema foi projetado exclusivamente para veículos eletrificados e promete otimizar significativamente a experiência de direção de seus usuários, elevando o controle e a segurança da condução.
O mais curioso da tecnologia é que a marca exibiu um vídeo no qual um dos seus próximos lançamentos, o YangWang U9, é conduzido com apenas três rodas. Ela explica que o condutor pode dirigir o carro mesmo em caso de perda da roda dianteira. Assista abaixo:
Even if one wheel was taken off, the vehicle equipped with DiSus-X still showcased its ability to dance, jump and drive.#Yangwang #U9 #DiSus pic.twitter.com/nv1N0IZf3k
— BYD Global (@BYDGlobal) April 10, 2023
Outro detalhe é que o Sistema BYD DiSus foi concebido em três princípios de controle da carroceria do veículo: sistema de amortecimento inteligente (DiSus-C), sistema de ar inteligente (DiSus-A) e sistema Hidráulico Inteligente (DiSus-P).
“O BYD DiSus é o primeiro sistema de controle de carroceria inteligente autodesenvolvido lançado por uma empresa automobilística chinesa. Essa evolução fortalecerá a posição pioneira global da BYD no mercado”, disse Wang Chuanfu, presidente da BYD Global, em nota divulgada.
A BYD também colocou o Yangwang U9, equipado com o novo sistema DiSus-X, para “dançar” e “pular”. Assista:
DiSus-X
The most advanced vehicle body control system of the industry globally.#Yangwang #U9 #DiSus pic.twitter.com/XUX6TflyvO
— BYD Global (@BYDGlobal) April 10, 2023
