‘Esperemos que Honda e Yamaha consigam, para bem do mundial, resolver os problemas’ – Livio Suppo
A temporada de 2022 foi de muito má memória para a Honda e para a Yamaha, que acabaram muitos furos abaixo do esperado. Se a Yamaha ainda teve Fabio Quartararo a lutar pelo título e a somar pontos importantes nos mundiais de equipas e construtores, a Honda mal teve Marc Márquez para tentar minimizar os danos.
Na Honda a temporada foi ainda pior, pois não teve o seu ‘ganha-pão’, Marc Márquez, em pista durante uma boa parte do ano. Pol Espargaró foi sempre uma sombra do que tinha demonstrado na KTM e nem Álex Márquez nem Takaaki Nakagami conseguiram dar nas vistas.
O antigo Team Manager da Repsol Honda e que este ano desempenhou esse cargo na Suzuki, Livio Suppo, salientou a necessidade de Honda e Yamaha voltarem em bom plano em 2023, para evitar que a Ducati continue a exercer o domínio vincado como fez em 2022.
Honda e Yamaha são as únicas fábricas com mais de 200 vitórias na classe rainha e a Honda é mesmo a única com mais de 300 triunfos no pináculo do motociclismo. Em conjunto têm mais de 550 triunfos, ou seja, as duas em conjunto ganharam mais vezes na classe rainha que todas as outras fábricas juntas ao longo da história.
