Quem nunca imaginou ter um motorhome e viajar pelo Brasil? E para aqueles aventureiros raiz, a Estrella Mobil lançou recentemente o modelo Rigel Black Series.
O veículo conta com equipamentos ideais para quem vai ficar sem tanta estrutura próxima, como regiões isoladas e de difícil acesso. Ele conta com uma tecnologia para autonomia de energia, água e gás.
Conheça o motorhome brasileiro que eleva a autonomia de energia e água
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Mais autonomia
“É um modelo de série exclusivo e customizado, que montamos em cima da Sprinter furgão, um carro bem robusto. Possui equipamentos para autonomia total de energia, 800 watts de geração solar, banco de bateria de lítio e tem todo o sistema de gerenciamento de energia da holandesa Victron Energy”, conta Julio Lemos, cofundador da Estrella Mobil.
Ele explica que, por meio do sistema hidrônico, um equipamento que dispensa o uso de gás e em seu lugar usa o diesel do tanque do carro, é possível realizar o aquecimento da água e do ambiente interno do motorhome.
Motorhome Rigel Black Series – Foto: Divulgação
“O pacote Black Series tem ainda um sistema de autonomia, que consegue elevar em até 10 vezes a capacidade do tanque de água limpa, garantindo um funcionamento de longo prazo do veículo sem precisar se preocupar com abastecimento.”
Julio esclarece que essa versão do Rigel foi criada para ser bem completa, com ênfase em fornecer um motorhome seguro e com uma enorme autonomia de funcionamento.
“Estivemos na Alemanha e trouxemos muitos conceitos importantes e focamos em pesquisa de equipamentos diferenciados que ainda não existem no Brasil.”
Visual
O motorhome tem um conjunto de pneus offroad, faróis escurecidos, iluminação periférica em leds, quebra matos, prancha de desatolamento e tração 4×4 – que pode ser instalada como opcional.
Sprinter
A Sprinter tem motor biturbo 2.2l a diesel de 4 cilindros em linha, que oferece 163 cv de potência (a 3.800 rpm) e 36,4 kgfm de torque (a 2.400 rpm).
Preço
A montagem do Rigel Black Series, feito pelo fabricante de motorhomes personalizados, localizado em Santa Branca, no interior de São Paulo, depende de um investimento de R$ 415 mil (não inclui o valor da Sprinter). Com a Sprinter, o preço fica em R$ 715 mil.
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