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Carros da Mercedes já podem realizar ultrapassagens de forma automática na Europa

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Carros da Mercedes já podem realizar ultrapassagens de forma automática na Europa

A Mercedes-Benz revelou agora que o novo sistema de condução semi-autónoma de nível 2+ já está disponível para o mercado, e que a nova funcionalidade de mudança automática de faixa de rodagem (ALC), que vai permitir realizar a manobra de ultrapassagem de forma automática, vai equipar o novo Classe E para o mercado europeu.

Esta nova função ALC, que já equipa os Classe C, Classe E e Classe S, bem como nos modelos EQ comercializados nos EUA e no Canadá, é uma peça integral do Assistente Ativo de Distância DISTRONIC com Assistente Ativo da Direção. Se for detetado um veículo à frente a circular a uma velocidade inferior, o sistema pode iniciar uma mudança de faixa na gama de velocidade de 80‑140 km/h e efetuar automaticamente uma manobra de ultrapassagem completa se forem detetadas as marcações das faixas de rodagem e existir espaço suficiente.

Para que tal seja possível, o sistema deve conhecer o limite de velocidade legal da estrada e o veículo deve estar equipado com o Sistema de Navegação MBUX. O sistema sofisticado não necessita de qualquer ação adicional por parte do condutor para executar a mudança automática de faixa de rodagem, no entanto a Mercedes-Benz determinou que as mãos do condutor devem permanecer no volante.

Entretanto a marca germânica já recebeu luz verde para utilizar o sistema Drive Pilot, para condução automatizada intensiva de nível 3. Este sistema permite a transferência de condução ao sistema em certas condições de trânsito intenso ou situações de congestionamento em troços de vias rápidas apropriados até uma velocidade de 60 km/h.

O sistema Drive Piloto está já disponível na Alemanha desde maio de 2022 para os modelos Classe S e Classe E, e a partir de 2024 vai estar disponível no mercado dos EUA como equipamento opcional para os modelos Classe S e Classe E.

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