Tigoo 8 TXS Max Drive – Foto: Divulgação
A Caoa Chery agregou o pacote de assistência à condução Max Drive ao Tiggo 8, assim como fez com o seu irmão menor, o Tiggo 7 Pro.
A versão, denominada de TXS Max Drive, é o segundo modelo fabricado no Brasil a incorporar um conjunto de sistemas eletrônicos inteligentes de segurança e assistência ao motorista.
Paralelamente, este o Tiggo 8 também possui novidades em estilo, equipamentos e interior.
Tecnologias do Max Drive
O Tiggo 8 TXS Max Drive, por meio de uma tecnologia que utiliza uma câmera multifuncional e um radar, oferece assistência de condução ao motorista.
Outra destaque é a frenagem automática de emergência, capaz de reconhecer não apenas a parada brusca de veículos à frente como também outras situações críticas envolvendo pedestres e ciclistas, reduzindo, assim, o risco de atropelamentos.
O Max Drive tem ainda o controle inteligente de farol alto, que além de evitar o ofuscamento de veículos que vêm em sentido contrário, também acaba com a necessidade de o condutor precisar comutar os faróis alto e baixo durante uma viagem à noite.
Veja abaixo os destaques do Max Drive:
-Alerta de colisão de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
-Alerta de colisão frontal (FCW)
-Alerta de distância frontal (FDM)
-Alerta de saída de faixa (LDW)
-Assistência de mudança de faixa (LCA)
-Assistência de permanência em faixa (LKA)
-Assistente de congestionamento (TJA)
-Controle inteligente do farol alto (IHC)
-Frenagem automática de emergência, pedestres e ciclistas (AEB)
-Monitoramento de ponto cego (BSD)
-Piloto automático adaptativo (ACC)
-Piloto automático integrado (ICA)
Em relação à segurança, além do Max Drive, o veículo de sete lugares tem airbags frontais, laterais e de cortina; sensor de baixa pressão e temperatura dos pneus; ancoragem tipo Isofix para cadeirinhas infantis; câmera 360 graus em HD, sistema de freios ABS com EBD; controles eletrônicos de estabilidade, frenagem, tração e descida (ESP/EBA/TCS e HDC); assistente de partida em rampa Auto Hold; e sistema de sinal de emergência em freadas bruscas (ESS), bem como suspensão dianteira e traseira independente (McPherson/Multilink).
Novidades no visual
O novo visual do SUV passa pela grade dianteira: na parte superior e central, os detalhes cromados ganharam estilo mais arredondado, enquanto a parte inferior foi totalmente redesenhada. Ainda na dianteira, destaque para os novos faróis de neblina com assistente de iluminação em curvas.
Interior
No habitáculo, os bancos ganharam novo design, com acabamento premium na cor preta e costuras em cinza.
Tigoo 8 TXS Max Drive – Foto: Divulgação
O painel de instrumentos de 12,3 polegadas em LCD TFT conta agora com um novo tema, o Clássico, desenvolvido exclusivamente com base no feedback dos clientes da marca, diz o fabricante.
“O Brasil é o primeiro país a receber esse novo tema que pode funcionar com duas cores dependendo do modo de condução escolhido (azul para Eco e vermelho para Sport)”.
O porta-malas tem capacidade de 193 litros na configuração sete lugares, 889 litros na configuração cinco lugares e 1.930 litros com as duas fileiras de bancos traseiros rebatidas. A tampa traseira conta com abertura elétrica por sensor de presença pela chave.
Motorização
Em relação à motorização, o conjunto mecânico é equipado com o 1.6 Turbo GDI a gasolina, com injeção direta e duplo comando de válvulas com duplo variador de fase (DVVT), e transmissão DCT de dupla embreagem com 7 velocidades com opção de trocas manuais.
Desta maneira, o Tigoo 8 TXS Max Drive oferece 187 cv de potência máxima e 28 kgfm de torque máximo, disponível de 2.000 a 4.000 rpm.
O SUV está sendo produzido na fábrica da Caoa Chery em Anápolis (GO) e comercializado em toda a rede de concessionárias.
O modelo é oferecido nas cores Branco Perolizado, Preto Metálico, Cinza Metálico, além do novo Azul Escuro Perolizado.
O valor ainda não foi divulgado.
