Autódromo de Most alvo de obras e atualizações para receber o WSBK em julho
Segundo o website oficial do campeonato, o Autódromo de Most tem sido submetido a uma remodelação depois do evento do ano passado. O trabalho para receber o campeonato este ano centra-se em alterações relacionadas com os corretores, zonas de segurança, marcação dos pontos de travagem e, numa fase seguinte, na modernização da torre de controlo. A alteração mais significativa já foi realizada na curva 21 – a curva que dá acesso à reta da meta. A escapatória foi alvo de obras e está agora com maiores dimensões; os corretores das curvas 4, 11 e 21 foram também alvo de modificações.
Jindrich Hrnecek, Diretor Desportivo da pista checa, explicou os trabalhos relacionados com os corretores: ‘Eles serão alongados e a área de betão atrás deles será parcialmente alargada para dar ao piloto a oportunidade de reagir no caso de sair da pista. O alargamento de todos os corretores serve também para impedir a pilotagem fora dos limites da pista, reforçando ao mesmo tempo a segurança em duas saídas de curva e diretamente numa curva.’
Outra alteração que os pilotos irão notar é a nova marcação dos pontos de travagem. Todas as marcações serão agora colocadas atrás das barreiras de proteção e acima da pista. Haverá também uma modernização geral das instalações existentes e durante os meses de inverno será a vez de a sala do controlo de corrida ser equipada com melhor tecnologia, insonorização e maior capacidade.
