Audi desenvolve filtro para veículos elétricos que recolhe partículas durante a condução e o carregamento
O projeto que está a ser desenvolvido em conjunto com o fornecedor MANN+HUMMEL, trata-se de um filtro para a frente do veículo que recolhe as partículas do seu ambiente, e que funciona de forma semelhante aos sistemas estáticos que já estão em uso em algumas cidades.
A versão móvel assegura não só a absorção das próprias emissões do automóvel, tais como as de um Audi e-tron, mas também as de outros veículos, precisamente onde são geradas.
A marca germânica fez saber que o projeto piloto foi lançado em 2020 e vai decorrer durante um período de quatro anos, “Este filtro de partículas é um exemplo da nossa procura por inovação para o benefício de todos e de uma colaboração bem-sucedida com fornecedores especializados. Já estamos a fazer muito, por nossa própria iniciativa. Prevemos que futuramente se torne também um requisito legal”, sublinhou Fabian Groh, Gestor de Projeto em Desenvolvimento de Sistema de Fixação na AUDI AG.
Até à data, o filtro tem sido utilizado em veículos de teste Audi e-tron, e durante a condução, filtra passivamente por meio do movimento do veículo, com o ar a fluir através do sistema de filtragem, que captura até as partículas mais pequenas.
Outra possibilidade é a filtragem durante o carregamento estático. Um ventilador que já está incorporado em cada veículo elétrico faz passar o ar ambiente através do radiador, e dessa forma o sistema aproveita este processo e pode assim filtrar ativamente o ar que flui através dele, utilizando o filtro de poeira fina, assegurando que as partículas mais finas são absorvidas, mesmo quando parado.
A Audi adiantou ainda que o filtro é fácil de manter e só deve ser substituído quando o intervalo de serviço regular tiver sido atingido. Uma análise do ciclo de vida de todo o sistema de filtro mostrou que representará 14,9 kg de equivalentes a CO2. Além disso, o próprio filtro é composto por 15% de material reciclado e todo o sistema é 60% reciclado.
