A Audi apresentou a linha 2025 do Audi A3 com a principal novidade sendo a estreia da versão allstreet, que é inspirada no mundo dos crossovers.
Além das alterações estéticas aplicas às demais versões, o Audi A3 Allstreet é caracterizado por suspensão elevada e visual com elementos de modelos off-road.
A grade frontal hexagonal sem moldura está agora mais definida, com o logotipo movido para cima.
Os faróis (LED ou Matrix LED) agora integram luzes diurnas com perfil personalizável. Na parte inferior você pode ver as generosas entradas de ar e o splitter frontal.
A atualização 2025do Audi A3 traz ainda a escrita Audi (com a especificação do modelo) em correspondência com os pilares B e, para as variantes Sportback (dois volumes) e Sedan (sedan de 4 portas), a efígie dos quatro anéis com uma aparência bidimensional.
O Audi A3 allstreet destaca-se das demais versões por alguns detalhes particulares: é o caso da grade octogonal em favo de mel preta mate com um desenvolvimento vertical mais acentuado (que incorpora o logótipo no seu interior), de as bordas das entradas de ar inferiores e do divisor, ambas prateadas.
Além disso, há também revestimentos das rodas de plástico, saias laterais e acabamentos contrastantes na parte inferior das portas.
Os logotipos Audi totalmente pretos completam o quadro.
A altura livre do solo do Audi A3 allstreet é elevada em 30 mm em comparação com o A3 “padrão” e as suspensões têm um curso aumentado de 15 mm.
O hatch alemão vem com rodas de liga leve de 17″ de série.
Opcionalmente podem ser pedidas rodas de 18″ e 19″.
Para o allstreet você também pode ter o spoiler traseiro e as capas dos espelhos com revestimento em fibra de carbono.
A nova linha Audi A3 também utiliza duas inserções decorativas em tecido.
De série traz rádio digital DAB+, display MMI de 10,1″, painel digital (12,3″ para o Audi A3 allstreet). Também integrado ao sistema MMI está o assistente de voz Amazon Alexa.
O conjunto de sistemas de assistência ao motorista está completo. Frenagem automática de emergência, aviso de saída de faixa e assistência de curva são padrão.
Dependendo da versão está incluído o novo pacote de assistência plus, que agrega equipamentos anteriormente opcionais, como: a câmera retrovisora e o Park Assist plus.
Este último atua junto aos sensores dianteiro e traseiro, auxiliando o motorista no estacionamento.
