A Audi revelou o protótipo do renovado S3 que antecipa a chegada ao mercado do renovado A3 e da versão desportiva S3, prevista para o segundo trimestre, e que traz mais potência.
Audi atualiza o S3 que traz mais potência
O motor está associado a uma transmissão automática de dupla embraiagem S tronic de sete relações, que a Audi diz permitir uma resposta melhorada reduzindo para metade o tempo de passagem de caixa quando se acelera a fundo.
O divisor de binário utiliza uma embraiagem de discos múltiplos controlada eletronicamente em cada eixo de transmissão para distribuir de forma ideal o binário entre a roda traseira no interior e no exterior da curva – dependo do modo de condução selecionado. O Audi drive select passa a dispor de seis modos de condução com destaque para o novo Dynamic Plus, que segundo a marca permite um elevado nível de dinâmica.
Uma maior dinâmica de condução também significa maior exigência do sistema de travagem, que passa a dispor no eixo dianteiro de discos ventilados de maiores dimensões, 357 mm de diâmetro e 34 mm de espessura, bem como pinças de pistão duplo que incorporam pastilhas com maior superfície de fricção.
Para além de um novo sistema de travagem, o renovado S3 apresenta ainda um eixo dianteiro com braços mais rígidos, um sistema de direção aprimorados e um sistema de direção progressiva (com relação variável) que foi otimizado.
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