Audi aposta em projeto piloto de vidro reciclado para a produção de para-brisas
Desta forma, em colaboração com as suas empresas afiliadas, a Audi é o primeiro fabricante de automóveis premium a criar um ciclo de reciclagem de vidro deste tipo. Até então, os vidros dos automóveis danificados sem possibilidade de reparação – principalmente para-brisas e tetos panorâmicos – eram utilizados para fins menores, como garrafas ou isolamento, no termo conhecido como downcycling.
Agora, através do projeto piloto, “GlassLoop”, o primeiro a mostrar como o vidro pode ser reutilizado com uma qualidade equivalente, a Audi está a mostrar como os ciclos de materiais podem ser integrados na produção de série.
As empresas parceiras passaram cerca de um ano a testar em conjunto formas de produzir novos para-brisas para o Audi Q4 e-tron a partir de vidro de automóvel com defeito. Agora, o processo está pronto para passar à fase de produção: primeiro, os vidros dos automóveis são partidos em pequenos fragmentos através de um processo pioneiro de reciclagem. De seguida, todos os elementos que não são vidro, como resíduos de cola, são eliminados. O granulado de vidro é então fundido e introduzido no processo de produção de vidro para chapa automóvel. O conteúdo residual do vidro produzido desta forma é de até 30 por cento.
O objetivo é fornecer cacos de vidro suficientes para garantir uma quota de material reciclado durante toda a vida útil do Audi Q4 e-tron – com base nos números de produção atualmente planeados. A partir de setembro de 2023, os para-brisas produzidos desta forma deverão ser utilizados na produção do Audi Q4 e-tron.
A marca dos quatro anéis já fez saber que este novo processo de reciclagem de vidros para produção de para-brisas, vai ser apresentado pela Audi no Greentech Festival 2023, em Berlim, que terá lugar de 14 a 16 de junho.
Recorde-se que a Audi pretende estabelecer ciclos de materiais adicionais no futuro. A empresa quer aumentar a utilização de materiais secundários sempre que faça sentido do ponto de vista ecológico e económico. “É nosso objetivo recuperar o maior número possível de materiais com um elevado nível de qualidade e reutilizá-los na produção”, adiantou Markus Duesmann, presidente do conselho de administração da AUDI AG.
O objetivo da economia circular é preservar o grau e a qualidade dos materiais durante o máximo de tempo possível, fundamental para tornar os materiais novamente utilizáveis na indústria automóvel e não os relegar para fins menos importantes. Uma das áreas de foco da Audi são os materiais pós-consumo, por exemplo, materiais provenientes de veículos de clientes que tenham chegado ao fim do seu ciclo de vida. O objetivo é reduzir ao máximo o downcycling, ou seja, o declínio da qualidade dos materiais através do processo de reciclagem.
