Entre as companhias brasileiras adeptas da prática, 37% disseram que o serviço dos trens é ruim ou péssimo Pixabay
De acordo com o levantamento, 99% das companhias utilizam caminhões para transportar seus produtos; 46% usam o transporte aéreo em algum momento; e 45%, o portuário. Na sequência, aparecem o transporte entre portos marítimos do mesmo país, chamado de cabotagem (13%), e hidrovias (12%).
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A pesquisa também aponta que a distância média percorrida no transporte rodoviário é de 885 quilômetros. Para a CNI, o transporte rodoviário é indicado apenas para pequenas e médias distâncias, mas apenas 48% das indústrias apontam trajetos com média inferior a 500 quilômetros.
Ainda segundo a confederação, o problema do transporte rodoviário para longas distâncias é que isso gera perdas econômicas com maior custo logístico relacionado ao consumo de combustíveis, níveis de acidentes, engarrafamentos, emissões de poluentes e deterioração dos veículos e vias.
O estudo finaliza apontando que os principais problemas de transporte para a indústria são infraestrutura das rodovias (67%), infraestrutura de ferrovias (34%), ampliação ou duplicação de rodovias (10%), custo do combustível (9%) e acesso aos portos (9%).
O estudo, encomendado pela CNI e realizado pelo Instituto FSB Pesquisa, entrevistou 2.500 executivos de grandes e médias indústrias nacionais entre os dias 23 de junho e 9 de agosto, e a margem de erro é de dois pontos percentuais, com intervalo de confiança de 95%.