A Mercedes começou a temporada de 2023 da Fórmula 1 longe de ter a competitividade desejada. Nem mesmo com os problemas do porpoising ultrapassados e com o desenvolvimento de um monolugar renovado para este ano está mais perto do topo – de facto, parece ter caído também para trás da Aston Martin, além de estar atrás da Ferrari e Red Bull como em 2022.
Tanto que já está a ser preparada uma reformulação considerável do monolugar, como confirmou no YouTube da equipa o diretor de engenharia em pista, Andrew Shovlin: ‘As pessoas tenderam a usar a palavra conceito ao falarem do design dos flancos e o Toto [Wolff, diretor-executivo] disse recentemente que estamos a analisar uma revisão que vai surgir nas próximas corridas. Tendo em conta a distância para a frente, claro que vamos olhar para as partidas maiores e mudanças mais radicais’.
Posto isto, o responsável esclareceu que isso não está para breve, já que é um processo moroso: ‘Essas mudanças levam tempo a transformarem-se numa solução mais rápida no túnel de vento, não as podes fazer da noite para o dia. Há muito desenvolvimento que tens de fazer em torno de qualquer mudança grande da geometria nessa área. É claro que estamos a ver onde podemos melhorar o carro, estamos à procura de potencial para desenvolvê-lo, e verão mudanças visíveis a chegarem ao carro ao longo das próximas corridas’.
