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‘A moto foi uma das melhores, sem dúvida, mas esta não é a forma de a pilotar’ – Aleix Espargaró

‘a moto foi uma das melhores, sem dúvida, mas esta não é a forma de a pilotar’ – aleix espargaró

‘A moto foi uma das melhores, sem dúvida, mas esta não é a forma de a pilotar’ – Aleix Espargaró

Aleix Espargaró teve um sábado com um misto de sensações em Jerez. Horas depois de conquistar a pole position para o GP de Espanha de MotoGP, acabou por cair enquanto era quinto e tentava recuperar na corrida sprint.

O espanhol da Aprilia disse em conferência de imprensa que a pole position é do seu agrado, confidenciando que temeu outro desfecho quando começou a chover antes da segunda fase da qualificação: ‘Estou muito contente. Quando vi a chuva, disse: «Não, não é possível» – é como a Argentina, em que fui muito rápido com seco, mas não muito competitivo com chuva. Lá, perdi a oportunidade e eu disse: «Não, não é possível, outra vez aqui»’.

Segundo Espargaró, as condições na qualificação foram desafiadoras: ‘Acabou por ser muito complicado porque não pudemos usar as linhas brancas, os corretores, portanto foi muito difícil. E os tempos de volta que fizemos foram muito, muito rápidos. Não mudei o pneu traseiro, não tive tempo – só tinha uma moto devido à queda que tive no terceiro treino. Consegui fazer uma boa volta no fim para não matar o gato, foi uma boa primeira parte do dia’.

Quanto à corrida sprint, o #41 explicou que o problema esteve longe de ser a sua moto, sendo, antes, o que perdeu com a partida e os requisitos de pilotagem neste tipo de prova não se coadunarem com os da RS-GP: ‘Infelizmente, caí na sprint. É difícil. Tens de fazer um arranque perfeito para estares na frente, senão ultrapassar é muito difícil. A minha moto hoje foi fantástica, penso que foi uma das melhores sem qualquer dúvida. Mas não sou capaz de fazer para-arranca como os pilotos da KTM – travar super, super longe e depois levantar a moto e acelerar. Não é a forma de pilotar a Aprilia, infelizmente na corrida sprint é desta forma que tens de pilotar. Perdi terreno no arranque e depois, a tentar recuperar, caí. Mas oxalá consiga fazer uma partida melhor amanhã e lutar no topo’.

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