- Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
- Podcast: Ferrari renovada, Mercedes melhor e Red Bull bem? Que F1 teremos em 2023?
- ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
PORSCHE GT3 CUP 2023 Treinos Interlagos QUINTA (32)
Nos preparativos para a primeira etapa da temporada 2023, a Porsche Cup anunciou uma importante novidade para as gerações futuras do automobilismo nacional: o lançamento da Young Racing Academy. O programa, que busca fomentar novos talentos, conta com Antonella Bassani como o seu primeiro nome, tendo ainda como objetivo incentivar a presença feminina no esporte a motor.
Leia também:Conheça a Sprint Trophy, a nova “categoria escola” da Porsche Cup para 2023Porsche: Taurisano domina e vence com folga a prova inaugural da Sprint Trophy em InterlagosTomasoni conquista primeira vitória na abertura da temporada 2023 da Porsche Cup em Interlagos
Bassani destacou a rápida evolução com o carro desde a primeira sessão da pré-temporada, e como os pilotos da Porsche foram bem receptivos.
“Hoje foi o meu primeiro contato”, disse. “Foi muito bom, muito produtivo. Consegui evoluir a cada treino. Para o último [treino] quero seguir evoluindo, porque sempre dá para melhorar um pouco mais. Agora são aqueles momentos mais difíceis, correr atrás daqueles últimos três décimos. Mas ainda assim consegui liderar esse segundo treino, que eu fiz com pneus novos”.
Dener Pires, CEO da Porsche Cup, explicou ao Motorsport.com que a YRA vem para ocupar o espaço deixado pelo Junior Programme, responsável por lançar talentos como Enzo Elias, hoje piloto da Crown Racing na Stock Car, mas ressaltou algumas diferenças entre os programas.
“O YRA é um pouco diferente, porque o Enzo entrou no Junior através de uma seletiva com vários pilotos competindo entre si até chegarmos. No da Antonella não há essa seletiva. Ela foi escolhida por um currículo”
Bia Figueiredo, que hoje gerencia a carreira de Antonella, revelou que as negociações com Pires acontecem há cerca de dois anos, mas que a performance exibida por ela em 2022 ao correr ao seu lado no TCR South America foi importante nesse processo.
“Mostrei o ‘currículo’ e o que ela fez comigo no TCR ano passado. Ele se sentiu confortável em apostar no talento dela. E é importante que a Antonella quer seguir correndo com os carros, não de fórmula”.
Mas, como reforçam Bia e Pires, o objetivo por trás do YRA vai muito além de apenas trazer jovens pilotas para o esporte a motor, buscando fomentar a presença feminina no esporte. Para este ano, Bassani conta com um staff totalmente feminino.
“A Porsche vai dar todos os meios para esse desenvolvimento, porque apostamos muito na inclusão das mulheres no esporte”, disse Pires. “E não falo apenas das pilotas. Mecânicas, engenheiras, parte de eventos. Precisamos cada vez mais das mulheres no esporte”.
Drive To Survive: erros e acertos da 5ª temporada da série da F1. Cadê Interlagos e Vettel?
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Podcast: Ferrari renovada, Mercedes melhor e Red Bull bem? Que F1 teremos em 2023?
Your browser does not support the audio element.
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
SpotifyDeezer Apple PodcastsGoogle PodcastsAmazon Music