O Volvo EX30 é o mais recente modelo 100% elétrico da marca sueca, estando já disponível para encomenda no mercado nacional, apesar de chegar apenas no início e 2024.
No entanto existem sete pontos chave do EX30 que precisa saber para conhecer melhor, o novo modelo que promete levar a Volvo para uma nova era:
1 – O EX 30 é o Volvo mais pequeno de sempre: com 4,23 m de comprimento, o EX30 é o SUV mais compacto da marca sueca. Para além disso, o novo modelo apresenta uma largura de 1,83, uma altura de 1,54 m uma distância entre eixos de 2,65 m.
2 – O automóvel da Volvo com a menor pegada de C02: o novo EX30 é o modelo com menor pegada de carbono de sempre da marca sueca. Gerindo as emissões produzidas ao longo de todo o ciclo de produção e de vida do EX30, a Volvo conseguiu reduzir a sua pegada de carbono total ao longo de 200.000 kms de condução para menos de 30 toneladas. Trata-se de uma redução de 25% em comparação com os outros dois modelos 100% elétricos, o Volvo C40 e o Volvo XC40. Sem dúvida um grande passo rumo ao objetivo da marca de reduzir as emissões totais de CO2 por automóvel em 40% entre 2018 e 2025.
Para reduzir a pegada de CO2 do EX30 para 75% face aos seus atuais modelos elétricos, a Volvo lembra que a produção de um automóvel mais pequeno significa que será necessário menos material, menos alumínio e aço, dois dos maiores causadores de emissões de CO2 relacionadas com a produção.
O material utilizado no Volvo EX30 é outro contributo para uma forma mais sustentável de produzir novos automóveis, a isso junta-se ainda cerca de 17% de todos os plásticos do automóvel, desde os componentes interiores aos para-choques exteriores, são produzidos a partir de materiais reciclados.
3 – Sistemas de segurança reforçados: o SUV mais pequeno de sempre da marca sueca está equipado com os com os mais recentes sistemas de segurança, estando por isso dotado de um novo sistema de alerta de abertura de portas, que consegue avisar, através de sinais visuais e sonoros, sempre que o ocupante de um EX30 esteja prestes a abrir a porta em frente a um ciclista ou a outro utente da via que esteja a passar.
O alerta de abertura de porta é uma das várias funcionalidades da Tecnologia Safe Space no Volvo EX30 que a marca diz ter sido concebido para ser seguro para a cidade, com tecnologia especificamente destinada a proteger as pessoas em ambientes urbanos movimentados.
O novo Volvo EX30 está equipado, de série, com um novo sistema avançado de alerta ao condutor. Para além da deteção de mãos no volante, o automóvel tem também um sensor especial, que funciona com algoritmos inteligentes e que se localiza atrás do volante, capaz de detetar os movimentos dos olhos e do rosto cerca de 13 vezes por segundo. Desta forma, o EX30 pode tentar perceber se o condutor está distraído, sonolento ou desatento, mesmo que este ainda não se tenha apercebido.
Tratando-se de um modelo 100% elétrico, a Volvo dotou o novo EX30 de um chassis e uma a safety cage construídos com aço de alta resistência, que segundo a marca sueca é capaz de compensar, de uma forma eficiente, o impacto de uma possível colisão.
4 – Novas tecnologias de assistência à condução, Park Pilot Assist: o novo modelo da marca sueca é o primeiro a incluir a nova geração Park Pilot Assist. Esta funcionalidade consegue gerir qualquer tipo de lugar de estacionamento, incluindo paralelos, curvos, perpendiculares e diagonais em espinha, facilitando o estacionamento em espaços apertados.
O novo Park Pilot Assist é ainda capaz de identificar lugares de estacionamento disponíveis. Uma vez selecionado o lugar pretendido na nova interface de utilizador 3D, a função acionará o acelerador e o travão, bem como a direção. Ao supervisionar o processo de estacionamento, o ecrã mostrará a distância a objetos como outros automóveis, muros e pilares.
5 – Três motores com baterias de 69 e 51kw/h: com o EX30, a Volvo dá aos clientes a liberdade para escolherem qual a bateria elétrica que melhor se adequa às suas necessidades. O automóvel apresenta três opções de grupos propulsores e dois tipos de bateria diferentes. Para os clientes que passam a maior parte do seu tempo na cidade ou a fazer distâncias mais curtas entre carregamentos, a marca propõe a opção “Single Motor” com bateria LFP de 51 kWh. Esta utiliza a química do fosfato de ferro-lítio, sendo mais económica e com uma produção que consome menos recursos, constituindo a melhor opção para os clientes que não necessitem de uma grande autonomia.
Por último, se a performance for a prioridade, o Volvo EX30 apresenta ainda a opção “Twin Motor Performance”, a qual associa a bateria NMC com 69 kWh a um segundo motor elétrico. Esta é uma variante de tração integral capaz de fornecer 315kW (428cv) e fazer os 0-100 km/h em 3,6 segundos – o modelo/versão mais rápida de sempre da Volvo Cars.
O Volvo EX30 permite também realizar carregamentos rápidos. A variante “Twin Motor” tem uma capacidade até 153 kW, quando, em média, os automóveis apresentam uma capacidade de 134 kW. Isto significa que é possível carregar a bateria de 10 a 80% em pouco mais de 25 minutos. Através do ecrã central e da app do automóvel, o cliente poderá também definir a amperagem, o nível máximo de carga e agendar o carregamento.
6 – Qualidade de áudio premium: o EX30 dispensa os tradicionais altifalantes nas portas, dispondo apenas de uma única ‘soundbar’ (barra de som) a toda a largura do tablier, inspirando-se no design dos sistemas de áudio domésticos, com uma qualidade de som superior. Para uma qualidade de som ainda mais imprtessionante está disponível como opção o sistema de som Harman Kardon, desenvolvido especificamente com este modelo em mente.
A Volvo explica que esta barra de som é mais um exemplo de design e funcionalidade inteligente, pois reduz a quantidade de cabos, materiais e de espaço necessário nas portas.
7 – Ecrã central de 12,3’’ com serviços Google: a nível tecnológico, o Volvo EX30 está equipado com o sistema Google incorporado, no qual se incluem aplicações como o Google Assistant ou o Google Maps, a que se juntam ainda outras aplicações favoritas no Google Play. O EX30 é também o primeiro automóvel da Volvo a incorporar a conexão ao sistema Apple CarPlay sem fios.
O sistema de infoentretenimento, que dispões de um ecrã de 12,3’’, vem ainda com conectividade 5G e com as plataformas tecnológicas Snapdragon Cockpit da Qualcomm Automotive para assegurar uma resposta rápida do sistema.
Em Portugal a Volvo já fez saber que os preços do novo 100% elétrico EX30 arrancam nos €37 894 para a versão Single Motor, com o nível de equipamento Core, e a bateria de 51 kWh.
