A Porsche acaba de revelar a terceira variante do híbrida plug-in do Cayenne, complementado a oferta da mais recente geração do maior dos seus SUV.
O Cayenne S E-Hybrid está posicionado entre o E-Hybrid e o topo de gama Turbo E-Hybrid, disponível tanto na configuração de carroçaria normal, como na variante Coupé.
Porsche revela a terceira variante híbrida plug-in do novo Cayenne
No novo Cayenne S E-Hybrid, a motorização híbrida plug-in, conjuga o motor 3.0-V6 turbo a gasolina de 353 cv com um motor eléctrico de 176 cv, garante um rendimento combinado de nada menos do que 519 cv e 750 Nm. Graças a estes valores, o Cayenne S E-Hybrid anuncia que acelera de 0 a 100 km/h em não mais do que 4,7 segundos, e alcança uma velocidade máxima de 265 km/h.
Ao mesmo tempo, a nova bateria de alta tensão, com 25,9 kWh de capacidade, não só pode ser totalmente recarregada em menos de duas horas e meia, numa Wallbox ou posto de carregamento público, graças o novo carregador de bordo de 11 kW, como permite ao modelo anunciar uma autonomia em modo 100% elétrico de 78 km no ciclo combinado WLTP, que aumenta para cerca de 90 km em ciclo citadino.
Para que o novo Cayenne S E-Hybrid possa lidar com competência com os valores de potência e performance, é de série a mais recente geração da suspensão pneumática, com dupla câmara de duas válvulas, que permite um espetro ainda mais alargado entre o comportamento dinâmico e conforto.
Visualmente, o Cayenne S E-Hybrid também recebe as novidades da gama atual. De série está equipado com as jantes Cayenne S de 20 polegadas, bem como o sistema de escape com duas ponteiras duplas em aço inoxidável escovado. Na variante SUV, o Cayenne S E-Hybrid apresenta o pacote de exterior em Prata e, no Coupé, o pacote de exterior em Preto. Para a condução noturna, a segurança e o conforto são garantidos pelos faróis em LED Matrix de série. Já os faróis em LED HD-Matrix estão disponíveis como opcional.
O equipamento de série no interior inclui os bancos elétricos de oito vias, o Pacote Sport Chrono incluindo o seletor de modos de condução no volante, pedais em aço inoxidável, bem como o Pacote de Interior em Diamar em Prata sombra. O condutor também poderá usufruir de funções adicionais na aplicação My Porsche, incluindo novas funções no Apple CarPlay.
Já disponível para encomenda, o Cayenne S E-Hybrid tem as suas primeiras entregas agendadas para o mês de novembro, sendo proposto, em Portugal, a partir de 127 3881 euros na versão Cayenne S E-Hybrid, e desde 131 686 euros na variante Cayenne S E-Hybrid Coupé.
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