A Porsche estreia-se este ano nos LMDh, competindo tanto no IMSA SportsCar Championship, como no Mundial de Resistência (WEC). Para além de ter a sua própria estrutura com a Penske Motorsport, também contará com equipas cliente, acreditando que este é o caminho para o futuro da modalidade.
Thomas Laudenbach, diretor da Porsche Motorsport, acredita que outros seguirão a tendência do construtor de Estugarda: ‘Quando tomámos a decisão, foi claro que traríamos um programa cliente, que faz parte do «ADN» da Porsche Motorsport. Neste momento somos os únicos e espero que outros construtores se sigam. Estou confiante que um dos outros construtores sigam, o que seria ótimo e um parâmetro para um bom futuro a longo termo do campeonato’.
No entender do responsável, operações com equipas cliente são um fator de estabilização: ‘Estou há tempo suficiente neste negócio para saber que os construtores entram e saem do campeonato e penso que é um fator mesmo estabilizador se tiveres clientes’.
