A Ferrari fez um SUV e agora a Porsche está pensando em fazer uma minivan elétrica. Será que o mundo ficou louco?
A Porsche deixou todo mundo furioso quando lançou a primeira geração do Cayenne há duas décadas, apenas para obter lucros e se tornar maior e melhor do que nunca. Mas o Cayenne – e o Macan, ainda mais bem-sucedido, que o sucedeu – são SUVs, e todo mundo sabe que os SUVs são a bala de prata no mercado de automóveis atual.
Bem, depende do mercado para o qual você está olhando. Nos Estados Unidos e na Europa, a minivan é uma espécie em extinção (e o sedã também não está longe disso), mas isso não significa que esse estilo de carroceria não seja amado em outros lugares.
Varga conversou com a TopGear Holanda durante o lançamento do Macan totalmente elétrico em Cingapura e foi perguntado se uma van como o conceito Vision Renndienst de 2020 seria possível hoje. “Acho que sim”, disse ele. “É um bom carro, tem boa aparência e por que não? A van como um produto, como uma ideia ou conceito para um novo carro, é agora muito interessante em combinação com o luxo”, acrescentou Varga para a TopGear NL.
O homem que assinou o projeto do novo Macan elétrico disse ainda que minivans opulentas como o Toyota Alphard estão na moda na Ásia. “Aqui em [Cingapura], por exemplo, você se senta na parte de trás de uma van com assentos grandes. É possível fazer isso em uma van. Talvez para a Porsche, seja um novo produto interessante”. disse Varga. Mas suas palavras seguintes traçam a linha que pode fazer ou desfazer a ideia de uma minivan da Porsche: “Essa é minha opinião pessoal”.
Galeria: Porsche Vision Renndienst – design interno
O 2020 Vision Renndienst era um conceito totalmente elétrico de uma minivan futurista de seis lugares com uma posição central de direção e telas em vez de espelhos laterais. Era muito legal, mas não demorou muito para que o chefe de vendas globais da empresa colocasse a ideia de uma minivan da Porsche na gaveta.
“Somos, éramos e ainda seremos um fabricante de carros esportivos”, disse Detlev von Platen em 2021. “Portanto, não pretendemos entrar no segmento de carros urbanos pequenos, por exemplo, ou em segmentos onde poderíamos ter mais volume. Ainda somos uma [marca] exclusiva de carros esportivos e vamos avançar em nosso desenvolvimento nos segmentos em que acreditamos que os carros esportivos podem ser definidos. Portanto, não é nosso plano ir em direção ao conceito de minivan, e assim por diante.”
A Volvo, que nunca fabricou uma minivan, seguiu o caminho do MPV com o EM90, e há várias outras montadoras asiáticas que fabricam sofisticados veículos elétricos para transporte de pessoas. Então, uma minivan com a marca Porsche faria sentido? Nós adoramos a ideia, mas o que você acha?
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