SUV elétrico permitiu que a fabricante tivesse créditos de carbono o suficiente para lançar o esportivo com motor V8
A não ser que você não acompanhe muito o mundo automotivo, você deve saber que a nova geração do Ford Mustang fez sua estreia no Salão de Detroit (EUA). A sétima interação do esportivo nadou contra a maré para usar somente motores a combustão sem qualquer eletrificação, nem mesmo para o V8. Isto é uma boa notícia para os entusiastas, mas eles precisam agradecer ao SUV elétrico Mustang Mach-E.
Galeria: Ford Mustang 2024
Farley conversou com o CNBC sobre o novo Mustang e acabou dizendo que o Mustang Mach-E é a principal razão pelo qual a Ford continuar a ter um Mustang com motor a combustão.
“O Mustang Mach-E, de certa forma, criou e permitiu que este carro existisse”, disse Farley à CNBC. “Nosso rivais estão comprando créditos por causa das emissões, e eles não poderiam ter este tipo de veículo.”
Quando fala dos competidores, Farley está claramente apontando para a Dodge e a Chevrolet. A Dodge já anunciou o fim dos Charger e Challenger com algumas versões de despedidas, antes de lançar a próxima geração totalmente elétrica.
O novo Ford Mustang só começará a ser vendido nos EUA no 2º trimestre do ano que vem, então sua chegada ao Brasil levará mais um tempo, aparecendo no final de 2023, na melhor das hipóteses. Também aguardamos pelo Mustang Mach-E, que já foi visto rodando em testes por aqui diversas vezes.