A Mercedes-AMG apresentou a segunda geração do Mercedes-AMG GT, mantendo o motor V8 e adicionando opções 2+2, proporcionando um rival maior e com mais conforto para o Porsche 911.
A segunda geração do Mercedes-AMG GT compatilha a plataforma do novo AMG SL, permanecendo como um competidor do Porsche 911 devido ao seu preço e desempenho.
Agora ganha pequenos assentos traseiros e o foco na usabilidade para enfrentar o Porsche, que é um carro muito prático para um carro esporte de duas portas.
O Mercedes AMG GT melhor a usabilidade com a configuração 2+2, porta-malas com acesso de mãos livres, sem descuidar da performance.
O motor V8 foi mantido, oferecido nos mesmos níveis de ajuste do SL, ou seja, um GT 55 de 476 cv e um GT 63 de 585 cv.
O V8 pode ser hibridizado para mais de 800 cv. A transmissão de nove marchas é padrão em ambos os modelos, assim como a tração nas quatro rodas 4Matic+ totalmente variável, direção do eixo traseiro, antirrolagem ativa, aerodinâmica ativa e um diferencial traseiro travado.
O GT 63 precisa de apenas 3,1 segundos para atingir 96 km/h a partir do repouso e continuará acelerando até uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 315 km/h.
O GT 55 está apenas um pouco fora desse ritmo, com seu tempo de 0 a 96 km/h chegando a 3,8 segundos e sua velocidade máxima limitada a 292 km/h.
O interior ostenta uma enorme tela com múltiplos serviços de conectividade. Ele mantém a plataforma básica do SL, para começar, com alumínio, aço, magnésio e compósito de fibra usado para torná-lo o mais rígido e leve possível.
Todos os elos e articulações da suspensão, além dos suportes das rodas, são de alumínio forjado, para economizar peso não suspenso; da mesma forma, diz-se que os discos de freio compostos economizam mais quilos preciosos.
A AMG diz que o interior é ‘hiper analógico’, reunindo ‘geometria analógica e o mundo digital’. Notáveis também são o volante AMG, bancos esportivos com apoios de cabeça integrados e o registrador de dados AMG Track Pace. O AMG Dynamic Select permite as seguintes configurações: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual e Race.
O novo Mercedes-AMG GT deve chegar aos concessionários da marca no primeiro semestre de 2024, como modelo 2024.
As informações sobre preços serão anunciadas mais perto do lançamento no mercado.
